四川将建一圈两片三轴，打造六大区域中心城市，实现西部强省雄心

随着西部大开发、长江经济带以及成渝城市群等国家战略的落地实施，位于西部地区的四川省，经济社会保持了快速发展态势，特别是成渝经济圈已经纳入国家“十四五”规划，未来将作为我国区域经济“第四极”重点进行打造，成都—重庆“双核”时代已经开启。2020年四川实现地区生产总值48598.8亿元，人均GDP58084元，总量位居全国6位，人均全国第16位。作为一个常住人口达到8367万的人口大省来说，四川省经济社会发展迅速，值得点赞，大美四川成效显著。

成都

增强成都都市圈核心引领作用

以国家中心城市成都为龙头，进一步强化成都都市圈核心引领作用，将成都打造成为西部经济中心、科技中心，建成世界文化名城和国际门户枢纽。推动都市圈内成都、德阳、眉山、资阳同城化发展，在基础交通、政务服务、门户共建共享、产业互动等方面全方位合作，一体化推进。2020年成都都市圈常住人口2967万，实现经济总量22406.9亿元，分别占全省的35.5%和46.1%，相比中西部其他都市圈，成都都市圈仍需要进一步提升首位度。

推动成都都市圈与重庆都市圈互动发展，实现成都都市圈东进与重庆都市圈西扩相向发展，重点推进天府新区和两江新区，成都高新区与重庆高新区以及川渝自贸区协同开放、协同创新，共同打造世界级装备制造、电子信息、汽车及轨道交通研发生产基地，支持德阳、资阳、眉山、内江、遂宁等城市优先承接产业转移，提升四川中部经济增长新高地。支持绵阳、德阳、乐山、眉山、遂宁、资阳、雅安建设环成都都市圈城市。

绵阳

推动两个片区发展

南部片区：支持泸州——宜宾城市组团，促进内江自贡同城化发展。以泸州、宜宾两大区域中心城市带动川南经济片区一体化发展，打造渝滇黔交汇区域经济中心；

北部片区：培育南充——达州城市组团，强化广元、广安、巴中重要城市节点，推动阆苍南一体化进程，推动打造川渝陕甘交汇区域综合交通枢纽和区域经济中心。

广安

支持建设三大经济发展轴

一是建设成德绵眉乐雅广西攀经济发展轴。依托宝成—成昆铁路、西成高铁以及沿线高速公路，发挥成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、雅安、广元、西昌和攀枝花支撑作用。该线路共有九个城市，也是涵盖四川最多城市的一条经济发展带，在四川区域格局中占据重要地位。该区域基础条件好、产业雄厚，重点发展装备制造、电子信息、航空航天、数字经济以及商贸旅游等产业。

乐山

二是建设成遂南达经济发展轴。包括成都、遂宁、南充、达州四市，依托成达万高铁、达成铁路以及沿线高速公路，构建铁海联运，推动立体式交通网络建设。该经济发展带将串联成都平原与川东北经济区，该区域将重点加强先进材料、能源化工、丝纺服装、绿色食品等主导产业。

遂宁

三是建设攀乐宜泸沿江经济发展轴。该经济发展带包括攀枝花、乐山、宜宾、泸州等四市，依托长江、沿线交通干线，发挥港口优势，重点建设临港经济、现代物流、清洁能源、先进制造以及沿江绿色生态走廊，打造世界级白酒和钒钛产业集群。

打造六大区域中心城市

重点打造绵阳、乐山、泸州、宜宾、南充、达州六大区域中心城市，从四川省21个地级市来看，经济总量超过2000亿元以上的地级市共有8个，包括成都、德阳、绵阳、泸州、宜宾、南充、达州、乐山市，其中成都和德阳属于成都都市圈成员城市，今后都市圈成员将会一体化建设，德阳可以定位为都市圈副中心城市，但作为全省副中心有难度。

宜宾

我们总体上看，虽然四川省经济体量在我国31个省、自治区、直辖市中排名第6位，但从省内21个地级市来看，除了成都市经济总量达到了17716.7亿元之外，其他20个地级市经济总量相对东部、中部地区来说体量偏小，经济总量最大的绵阳市只有3010.1亿元，而中部湖北宜昌、襄阳，湖南岳阳、河南洛阳等地级市经济总量都突破了4000亿元以上，经济总量超过3000亿元以上的中西部地级市很多，但四川却仅有绵阳一市，也许因为四川地级市过多造成，但未来四川应进一步强化地级市区域引领作用。

泸州