电瓶车“一天一充”与“用完再充”，二者哪个伤害大？老师傅解答

现在生活中车辆太多，城市道路阻塞，对于上班族来说，不管是开车还是乘坐公共交通，都没个电瓶车来的舒服。不堵车、不挤人，上下班轻轻松松。所以，如今电瓶车成为了大多数人依赖的主要交通工具。电瓶车不同机动车，续航里程比较短，所以要随时充电，而每个人的充电习惯都不一样，有的人骑一回电少了一点，回家马上就充满。而也有人是等所有电量都快跑完的时候，才会再次充电。那么这两种充电方式，对电瓶车有伤害吗？

一天一充电在表面上看是一个好习惯，因为现在一些电动车，限制了电池电压不超48V，所以续航里程基本在40km左右，这要是出门的话，基本都要天天充电，要是电池不是满电状态的话，骑出去总觉得心里不太舒服，没有安全感。

而根据专业人士介绍，不管是锂电池还是铅酸电池，都有一定的充放电次数，锂电池是500次左右，铅酸电池是300次左右。也就是说，要是一天充电一次，基本上一个电池也就用1年左右。在没有必要一天一充的情况下，一天一充无形中缩短了电池的寿命。

那用完再充对电池有伤害吗？根据专业人士介绍，这种方法肯定比“一天一充”造成的伤害要小。但用完再充也有一个界限，比如电量低于30%了，肯定要开始充电了，要是真的“用完”，电量显示为0的话，再充电就会对电池造成损害。

而正确的充电方式是，刚骑完车需要给电池冷却时间，大概在20分钟左右。充电电量界限在还剩30%到20%左右，就可以充电了。同时充电时间是不宜超过8小时的，一般正常充电时间在8到6小时之间。

当然也有一些人大大咧咧，不会在意这些细节，但自己的东西，稍微注意一下，用的就会比较久一些。同时除了合理充电外，则必须要做到充电安全，盘查充电环境，不要飞线充电，以免引发火灾、电池短路等事故。