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中国十大世界之最,都是属于中国人的骄傲,每一个都让全球惊叹

 孙年飞 2021-06-17

中国幅员辽阔,地大物博,山川壮美,人杰地灵,上下五千年的悠久历史留下了许多宝贵的文化财产,从古至今在文化、景观、科技、人文等等领域留下许多的辉煌成就,让我们骄傲,也让世界惊奇。今天我们就一起来看看属于中国的十大世界之最吧。

中国十大世界之最,都是属于中国人的骄傲,每一个都让全球惊叹

世界最高的宫殿:布达拉宫

布达拉宫是世界上海拔最高,也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。布达拉宫是中华民族古建筑的精华之作,是第五套人民币50元纸币背面的风景图案,是国家5A级旅游景区和世界文化遗产。布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上,是一座宫堡式建筑群,最初是吐蕃王朝松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建,距今已有1300年的历史。于17世纪重建后,成为历代达赖喇嘛的冬宫居所,为西藏政教合一的中心。1961年布达拉宫成为了中国国务院第一批全国重点文物保护单位之一,1994年布达拉宫被列为世界文化遗产。布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分。整座宫殿具有藏式风格,高200余米,外观13层实际有9层。由于它起建于山腰,大面积的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛与山岗融为一体,气势雄伟。

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世界最长的大运河:京杭大运河

京杭大运河始建于春秋时期,是历经世界上里程最长、工程最大的古代大运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,闻名于全世界,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起杭州,北到北京,途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,主要水源为微山湖,大运河全长约1794公里,是苏伊士运河的16倍。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。2002年,大运河被纳入了南水北调工程。2014年中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。

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世界最长的城墙:中国万里长城

万里长城在我国北方辽阔的土地上,东西横亘着一道绵延起伏、气势雄伟、长达一万多里的长墙,是我国古代一项伟大的防御工程。它凝聚着我国古代人民的坚强毅力和高度智慧,体现了我国古代工程技术的非凡成就,也显示了中华民族的悠久历史。长城是世界上修建时间最长、工程量最大的一项工程。长城修筑的历史可上溯到西周时期,自公元前七八世纪开始,延续不断修筑了两千多年,被称之为“上下两千多年,纵横十万余里”。秦灭六国统一天下后,秦始皇连接和修缮战国长城,始有万里长城之称。如此浩大的工程不仅在中国,就是在世界上,也是绝无仅有的,因而在几百年前就被列为世界七大奇迹之一。1987年12月万里长城被列入世界文化遗产。

世界最大的宫殿:北京故宫

北京故宫是中国明清两代的皇家宫殿,旧称为紫禁城,位于北京中轴线的中心,是中国古代宫廷建筑之精华。是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑之一。故宫始建于公元1406年,1420年基本竣工,是明朝皇帝朱棣始建。故宫南北长961米,东西宽753米,面积约为72万平方米,建筑面积15.5万平方米,传说有殿宇宫室9999间半,被称为“殿宇之海”,气魄宏伟,极为壮观。无论是平面布局,立体效果,还是形式上的雄伟堂皇,都堪称无与伦比的杰作。一条中轴贯通着整个故宫,这条中轴又在北京城的中轴线上。三大殿、后三宫、御花园都位于这条中轴线上。在中轴宫殿两旁,还对称分布着许多殿宇,也都宏伟华丽。北京故宫被誉为世界五大宫殿之首,被联合国科教文组织列为世界文化遗产。

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世界最大的峡谷:雅鲁藏布大峡谷

雅鲁藏布大峡谷是地球上最大最深的峡谷,这个大峡谷北起米林县派镇大渡卡村经排龙乡的雅鲁藏布江大拐弯,南到墨脱县巴昔卡村。全长504.6千米,最深处6009米,平均深度2268米,是不容置疑的世界第一大峡谷。其中一些主体瀑布落差都在30至50米。雅鲁藏布大峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带雨林等9个垂直自然带,是世界上生物多样性最丰富的山地,是植物类型天然博物馆、生物资源的基因宝库。地质现象多种多样,堪称罕见的地质博物馆。它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障,向高原内部源源不断输送水汽,使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界,有的地方成为西藏的江南。大峡谷地区是青藏高原最具神秘色彩的地区,因其独特的大地构造位置,被科学家称作打开地球历史之门的锁孔。雅鲁藏布大峡谷的发现,被科学界看作是20世纪人类最重要的地理发现之一。

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世界最长的跨海大桥:港珠澳大桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,属珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥于2009年12月动工建设,于2017年7月实现主体工程全线贯通,于2018年2月完成主体工程验收,同年10月全线通车。港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界。全长55公里,其中主体工程海中桥隧长35.6公里,海底隧道长约6.8公里,是世界建筑史上里程最长的跨海大桥,工程项目总投资额1269亿元。港珠澳大桥建设前后实施了300多项课题研究,创新项目超过1000个、创造600多项专利,先后攻克了人工岛快速成岛、深埋沉管结构设计、隧道复合基础等十余项世界级技术难题,带动20个基地和生产线的建设,形成拥有中国自主知识产权跨海通道建设工业化核心技术体系。

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世界最大的水电站:三峡水电站

三峡水电站,即长江三峡水利枢纽工程。与中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡水电站是目前世界上规模最大的水电站和清洁能源基地,也是目前中国有史以来建设最大型的工程项目。三峡水电站大坝高程185米,蓄水高程175米,水库长2335米,总投资954.6亿元人民币,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组。装机容量达到2240万千瓦的三峡水电站,成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。三峡工程主要有三大效益,即防洪、发电和航运,其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

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世界最大的石刻佛像:乐山大佛

乐山大佛又名凌云大佛,位于四川省乐山市南岷江东岸凌云寺侧,濒大渡河、青衣江和岷江三江汇流处。与乐山城隔江相望,它是依凌云山栖霞峰临江峭壁凿造的一尊大佛,大佛为弥勒佛坐像,有山是一尊佛,佛是一座山之称,是世界上最大的石刻大佛。古有上朝峨眉、下朝凌云之说。乐山大佛开凿于唐代开元初年,完成于贞元19年,历时约90年。乐山大佛乐山大佛景区属于国家5A级旅游景区。乐山大佛头与山齐,足踏大江,双手抚膝,大佛体态匀称,神势肃穆,依山凿成,临江危坐。大佛通高71米,头高14.7米,头宽10米,发髻1051个,肩宽24米,手指长8.3米,从膝盖到脚背28米,脚背宽9米,脚面可围坐百人以上。在大佛左右两侧沿江崖壁上,还有两尊身高超过16米的护法天王石刻,与大佛一起形成了一佛二天王的格局。与天王共存的还有数百上千尊石刻塑像,宛然汇集成庞大的佛教石刻艺术群。

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世界最长的桥:京沪丹昆特大桥

丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,是京沪高铁的特大铁路桥,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长165公里,如果开车通过需要2个小时,总投资300亿,是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥美国庞恰特雷恩湖桥的4倍多,是实至名归的世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成,2008年4月开始灌注首根桩,2009年5月完成桥梁架设,2010年11月完成铺轨工作,有超过一万位工人付出三年时长,2011年6月全线正式开通运营。丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地,它的建成在我国高铁桥梁建设中具有里程碑意义,极大地促进了中国桥梁技术的进步。

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世界最伟大的交通工程:中国高铁

中国高速铁路,简称中国高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,是当代中国最重要的一类交通基础设施 。不可否认,我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在十三五期间翻了近一番,稳居高铁里程世界第一,成就中国速度传奇。数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社会的大路上。从2008年京津客专列腾空出世,短短12年中国高铁的变化我们有目共睹,从一列列世界先进的和谐号动车飞驰大江南北,再到复兴号动车组惊艳出世,让中国高铁引领世界标准,也不断创造出了举世瞩目的成就。中国高铁用车轮滚动出新时代的绚丽画面。中国速度无疑是对铁路快速发展的肯定,更是对民族复兴强盛的肯定。我们相信中国高铁定会让流动的中国活力四射!

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