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没注意没留意，今天是腊月二十三，北方的小年夜了，北方已经进入真正的过年氛围了。中央电视台今天有个网络春晚，好像明天是湖南卫视的小年夜春晚。然后，今天也是北京冬奥会一周年倒计时，刚刚看五套，发布了火炬。忽然想看《乘风破浪的姐姐》，下了个芒果APP，投屏看看。感觉第二期没什么意思，看看后面是不是好看一点。 昨天晚上去首都机场接小女儿，她从昆明来北京和我作伴。八点多一点到了T3航站楼，从出发区进去，没有注意，走过了6号门，走到最前面，其他的门都关着，走回来才发现要从6号门进，整个T3只开了两道门，一个国际一个国内。 没有人排队，我后面还有一个人，这个没有想到，开这么少的门，还这么少的人。进入值机去，基本没有人，如此冷清完全没有想到。这不是我想象得到的春运。我想到了机场人少，没有想到春运的人比平时还少，看来是就地过年大幅减少了春运的旅客。 航空公司去年巨亏，今年到现在比去年更差，如果疫情不能在五一前比较好的转变，航空公司今年可能比去年还要惨。也不知道到现在为止，航空公司有多少人是放假在家，飞行员回家休息。在航空业全面复苏之前，他们可能是比较难的一些人。 我在想，心里面最不喜欢就地过年的，从比例上来说，可能不是打工人不是农民工，而是航空公司的人，他们太难了。虽然说国内的航班之前恢复到了90％的水平，可是，整个2020年三月以后的机票价格，同时期同时段可能只有2019年的50％还不到。就我的经历来看，原来北京昆明航线，1000以内也就是3.5折以内的机票不多，有也是时间差的。但是2020年，600以内是常态，300左右也不少，提前一周买票，经常有不到2折的票。 机票价格低是航空公司巨亏的两大原因之一。另一个原因就是上座率。南航现在已经没有空客330飞北京昆明航线了，这条航线上，现在好像没有宽体机了。就这样还经常因乘客太少取消航班。消女儿本来订的是晚上10点起飞的航班，结果取消了，改签到17点的航班，250元昆明飞北京。之前一个星期这个航班都取消了，我想着女儿的也会取消吧，下午短信就来了，改签的时间更好。 当时买机票时，17点这个航班，好像要400左右吧，结果买的航班取消了，占了个改签的便宜。这可以总结成经验，买价格低的时间不好的航班，等它取消，然后改签好的时间，这段时间，这个可以有。 希望疫情快过去，生活尽快回复正常。 航站楼里人真少， 春运没有平时多。 就地过年利国家， 航空行业损失大。 买票可有小九九， 买低可等取消签。 只愿疫情快快走， 生产生活回常态。
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