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其实，是不是坐火车游览并不重要，重要的是，火车，站台，那些每次目送亲人远去的的记忆，分外的让人铭心刻骨。 八十年代曾经流行过一首歌，歌名叫《站台》，不知道那首歌，被送别的人听的时候会有什么样的感受，14岁当兵的姐姐，又可曾想过，那之后每次短暂的相聚，紧接而来的，就是站台的分离，以至于后来的我不再去站台跟任何人告别。 长长的站台哦漫长的等待 长长的列车 载着我短暂的爱 喧嚣的站台哦寂寞的等待 只有出发的爱 没有我归来的爱 呜…孤独的站台 呜…寂寞的等待 我的心在等待永远在等待 我的心在等待，永远在等待 军人的父亲，军人的兄长，军人的姐姐，或许注定就是让人在无休止，不停歇的站台告别后，最终习惯于和任何人都可以挥挥手，真的不带走一片云彩。
和姐姐一起坐着火车去某一个地方，我的记忆里似乎这还是第一次，而且这样的第一次，就是行走在东西伯利亚的贝加尔湖边，感觉特别的有意义。
旅行的意义还在于和有缘的人相识，一个散文一样的女孩，带着她阳光的笑容，融入了我们。
旅行的意义还在于与未知的精灵相遇，那每一个从我们身边走过的猫儿，在我看来，都是给旅行添加的温柔的色彩。
已有 100 多年的历史的环湖铁路，那长长的三声气鸣声，不知为什么老是要我想到安娜卡列尼娜和沃伦斯基，想到他们在车站的相遇。
似乎俄罗斯作家笔下的人物，一个个的从那汽笛的声音里走到了我们的面前，让我们强烈的感受到了作家描述的那个年代的气息。
那些铁路所延伸的未来与过去，相信在每个人的心里都有一个自己的剧本。
我相信，我们姐妹两个的剧本，或许是牡丹江铁路的后院......
或许是哈尔滨木材厂的树皮......
也或许是武汉小东门房间背后的火车轰鸣声......
更可能是南阳印刷厂那盏灰黄的白织灯和随县油泵厂集体宿舍的那把永远也打不开的密码锁......
当时沙皇建造的这条环湖铁路，后来因为后期一些客观原因，有些路段就停运了，现在仅存的一小段，沿途有六站可以供游客参观。
每小时10公里速度的铁路，用去了我们整整八个小时的时间，好在特地安排的午餐还算丰盛，尽管是俄餐，很多南方人都吃不惯。
导游在群里发了张天晴的时候的火车图片，耳边传来一对年轻人的抱怨，似乎是讨厌如此阴雨的天气，让旅行没有了意义。
人生总有下雨的时候，关键是你是否愿意把那些下雨的雨声当成音乐来听。
人生总有下雨没有带伞的时候，关键是你是否愿意明白，那些被淋湿的记忆，都会让你在下一个雨季，记得给自己做好不再淋湿的准备。
散文女孩的笑容，沧桑隧道的回眸，沿路的湖水和炊烟，还有车厢里的烧酒和咖啡，一切的一切，组成了坐火车环游贝加尔湖的，画面。
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