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相信对于汽车的油耗问题，一直以来也是车主们最为关心的一件事情，毕竟如今用车、养车的成本越来越大了，无不让车主朋友们为之感到烦恼。就拿汽车的加油问题来说，基本上是养车方面最大的一项支出，当一辆汽车节油性较好的话，完全可以给车主们带来良好的用车体验，相反，若是遇上一台“油耗子”车型，别提有多么的郁闷和难过。那么作为一辆1.6L排量的自吸小轿车，百公里油耗多少才合理呢？为何同是1.6L排量的两辆车，别人的车油耗6.5L，你的车却8.5L？真相来了！
前段时间，和一车主朋友一起聊天，无意间谈到了用车、养车的话题，朋友询问一辆1.6L的自吸车型，到底百公里油耗多少才合适？原本这位朋友是一辆15款的1.6L排量代步车，到目前的车龄已经达到了6年，突然发现车辆的油耗越来越高，百公里油耗快达到来了8.5L。而和邻居家相同品牌型号的1.6L车型相比，人家的车辆晚买了3、4年，目前百公里油耗也才不到6.5L，莫非还真是车型更新换代，造车技术提升所带来的结果吗？其实笔者看来并非如此，而这其中的真相只有一个，一起来探究一下吧！ 众所周知，对于同是1.6L排量的两台小汽车，尽管说车型的排量是一致的，且发动机的型号也是一样的，之所以两台车的油耗截然不同，其原因也是多方面的。其一，相同排量的车型，由于不同路况、驾驶风格的差异性，且燃油的油品有所差异性，就会导致两台车的油耗不同；其二，车辆各个零部件的老化、异常情况，比如老款车型轮胎磨损大，胎压异常等，平时车辆本身的负重等，均会导致车辆的油耗有所不同；其三，两款车型日常维护保养方面上的差异性，如旧款车型保养不及时，某些零部件的功能性缺失等。
当弄清了同排量、同型号两台车油耗的差异性原因后，相信我们自然而然就理解了油耗不同的本质了。不过话说回来，对于一辆1.6L排量的小汽车，我们可以通过公式来得出它的理论油耗的，虽说油耗数值准确性不高，但确实是可以起到参考性作用的。因而计算车辆理论油耗的公式就是，用车型的排量大小乘以4.5的基数，比如一台1.6L排量的自吸车型，百公里的理论油耗约为1.6L×4.5=7.2L。现在回到前面的话题，朋友的1.6L排量车型油耗达到8.5L，完全是超出了理论油耗数值，而同型号、同排量的另一台车油耗6.5L完全在理论油耗范围内。
而作为同是1.6L的两辆车，为何别人的车油耗6.5L，你的车油耗却是8.5L，这里面的真相也十分清楚了，这就是你的车况存在一定的问题。我们都知道由于国内路况、油品，及不同驾驶员技术的差异性，就或多或少会导致车辆发动机出现异常，如发动机内部积碳，油路管道的积碳等。一般来说，当汽车的车龄达到4年以上，里程数超过5万公里后，车辆发动机或多或少就会出现积碳现象。而大多数车辆出现油耗偏高、动力减弱、加速无力，及怠速抖动等一系列症状，可以说都是发动机积碳问题所导致的。
当发动机存在积碳问题及油耗异常高后，就需要及时解决发动机积碳问题，一旦积碳问题严重后产生发动机油泥，甚至是造成发动机拉缸故障，也只能大修发动机了。而目前最直接的除积碳方法就是拆卸清洗发动机，或是通过打吊瓶的方式除积碳，不过唯一的弊端就是维修成本十分高。除此之外，还有一种方法就是使用燃油添加剂除积碳，油箱加油前先添加一小瓶燃油宝，让燃油和燃油宝充分混合后起到清洗发动机的目的。
最后，大家觉得对于1.6L排量的小汽车，百公里油耗多少才合适呢？另外，车主若发现车辆的油耗异常高后，又是用怎样的方式来除积碳、降油耗的呢？欢迎大家一起来讨论！ |
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