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比亚迪投资2.45亿给青海盐湖原来是为了这!|新能源行业观察

 汽车相对论 2021-06-19

2016年10月24日午间,比亚迪突然发出公告,称公司拟出资2.45亿元,与青海盐湖工业股份有限公司以及深圳市卓域成投资有限公司共同投资设立成立新的合资公司,合资公司专门从事盐湖资源综合利用产品的开发与加工、销售,注册资本5亿元。

公告显示,这家合资公司名字叫做“青海盐湖比亚迪资源开发有限公司”,主要经营范围包括盐湖锂资源的开发、生产与销售,产品包括碳酸锂和氢氧化锂等业务。合资公司设立后,将启动动3万吨碳酸锂项目建设。

卖车好好的生意,比亚迪为什么要投资这么大数额来搞盐湖呢?其实这是比亚迪在为未来在汽车产业中尤其是新能源汽车产业中站稳国内老大的位置而布局。我们不妨就从合资公司的产品来深入分析一下。 

碳酸锂是什么东东?

百科资料显示:碳酸锂是一种无机化合物,化学式为Li2CO3,为无色单斜晶系结晶体或白色粉末。密度2.11g/cm3。熔点723℃(1.013x10^5Pa)。溶于稀酸。微溶于水,在冷水中溶解度较热水下大。不溶于醇及丙酮。可用于制陶瓷、药物、催化剂等。常用的锂离子电池原料。

看明白了吧?比亚迪新能源汽车所需要的锂离子电池原料就来自于碳酸锂。而更加有意义的是,磷酸铁锂电池的正极材料原料就是由氧化铁和碳酸锂而来,而这两种资源的价格,直接决定了锂电池的成本!

在盐湖投入巨资的深远意义

由于生产碳酸锂的主要原料是盐湖卤水,因此规模化生产碳酸锂的企业必须拥有锂资源储量较为丰富的盐湖资源开采权,这使得该行业具备较高的资源壁垒;另一方面,由于全球盐湖绝大多数资源都是高镁低锂型,而从高镁低锂老卤中提纯分离碳酸锂的工艺技术难度很大,之前这些技术仅掌握在少数国外公司手中,这使得碳酸锂行业又具备了技术壁垒。因此,造就了碳酸锂行业的全球寡头垄断格局。

目前全球碳酸锂市场集中度非常高。在除中国之外,全球主要产能集中在SQM、FMC、和Chemetall三家寡头企业手中;资料显示,碳酸锂产品虽然存在一定的资源和技术壁垒,但我国具备可开采价值的盐湖还是不少,青海省格尔木市的盐湖就恰好符合开采价值!

最近几年全世界范围内对于新能源汽车尤其是纯电动汽车的技术开发,极大推动了锂离子电池产业的发展,也进一步增大了锂离子电池原材料的供应压力。很多电动汽车生产厂商的产能瓶颈就受制于电池供应,因此锂电池原材料价格也是水涨船高。

很明显,碳酸锂价格直接影响磷酸铁锂企业的采购成本。与三元锂电池正极材料钴酸锂和三元材料主要受钴和镍等稀有金属影响不同,碳酸锂对磷酸铁锂的影响更为显著,碳酸锂的成本占磷酸铁锂材料成本的30%左右,碳酸锂每吨提价1000元,意味着磷酸铁锂至少要增加每吨300元的成本。下图的这张图则显示出了近年来碳酸锂价格的飞涨!

比亚迪电动汽车的技术路线,一直坚持在磷酸铁锂和磷酸铁锰锂上,因此投资一个具有巨大锂资源储量的盐湖,相当于直接掌控了锂电行业的最上游,可以充分发挥行业议价能力和市场抗风险能力。这笔投资下去,也就意味着比亚迪将在未来的几年里,牢牢掌控稳定的锂电池材料的成本和供应链,对其生产的电动汽车产品的成本控制将是极大的利好,体现在市场层面就是极大的市场竞争力。


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