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移动互联时代,“第二引擎”可以赋予旅行车怎样的生命力?

 汽车相对论 2021-06-19

旅行车在中国市场一直是相对小众的族群,但是小众并不代表不实用,旅行车以它特有的轿车化车身结构和超大的后备箱空间,形成了一个全新的细分市场;也正是旅行车特立独行的气质,让真正喜欢轿车式操控且觉得MPV太商务、SUV坐姿太高的消费者们眼前一亮。笔者也是其中一员,尤其是做了奶爸之后,每次带着孩子自驾游,两厢车空间捉襟见肘,总是希望后备箱空间再大一些才好,除此以外,旅行车的应用场景还有更多。

虽然旅行车的选择并不多,但丝毫不能阻止爱钻研的年轻消费者选到适合自己的车款,他们对于旅行车的诉求也早已超越了“拉人载货”这个范畴,而是上升到“玩”,“美”的层面。我们今天文章里要聊聊的,就是别克在旅行车这一细分市场中推出的一个极具竞争力的产品——别克阅朗。

但今天我们关注的焦点并不是这款车的综合产品力如何,而是来重点聊聊改款后的19款阅朗搭载的这套车联网系统,也就是别克新一代eConnect智能互联技术。

移动互联时代为用车体验所带来的改变

移动互联网的普及应用,打破了传统思维的桎梏边界,更赋予了传统事物全新的玩法和发展方向。就拿汽车来说,车联网系统不仅是给汽车加上了与外界互联的翅膀,更是相当于给车增加了一套“引擎”,笔者这样定义并不夸张,如今车联网系统的重要程度真的不亚于“第二引擎”。

上汽通用汽车所提出的车联网是汽车的“第二引擎”,也足见上汽通用汽车在车联网系统方面的重视程度,要知道上汽通用是国内最早在汽车上普及车联网系统的车企。基于车联网系统带来的全新用车体验,对于传统用车体验来说,这是一种让汽车从交通工具变成轮式移动终端的跨时代变迁。

2019款阅朗所搭载的别克新一代eConnect智能互联技术,就是基于上汽通用汽车发布的新一代车联网技术同步升级而来,相较于之前版本的系统,新一代eConnect智能互联技术采用了新设计的人机交互界面,并新增远程控制、远程升级、Super ID个人账号及第三方车联“云”应用等等新的功能,并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

“云”加身让阅朗多了N种不同的玩法,你想得到的,只要是基于互联网的功能应用,比如虚拟钥匙、车队出行、车内支付、智能家居以及深度定制的人工语音助手等前沿应用,在未来都有可能在阅朗车内实现。

24G流量赋予你的不仅仅是网易云音乐海量的正版新歌免费听,更有高音质的保证;不喜欢听音乐,想听评书?想听网络小说?考拉FM几千部小说还没有广告插播。阅朗原车搭载的高德地图,拥有实时在线更新路况,自动规避拥堵路段等功能,这些功能在大城市里有多受用,就不用多说了吧?天气、股票、限行、违章等各类信息的查询也都内置了,而且车主不用劳神操作,通过自然语音控制,张嘴对它说一下,它就听懂你的意思了。

同时,阅朗上所搭载的别克eConnect智能互联技术强化了手机远程操作车辆的功能。现在通过安吉星手机APP,可以随时查看车门开闭、后备箱开启的状态,并可以远程控制开关空调及设定温度/风向/风量、开闭车门、开启后备箱等。

“瓦罐”族的诗和远方

我们之所以看中“瓦罐”,而不去选择更加中规中矩的三厢轿车或者两厢轿车,其中一个重要原因便是看中了后排超大空间和“大屁股”带来的迷人修长车身。阅朗的后备箱堪称超大,尤其是后排座椅放倒之后,这个装载能力,是普通轿车甚至是大多数紧凑SUV都达不到的。

然而这都是传统意义上我们对于“瓦罐”车生活的想象,旅行车承载的不是货物,而是承载着我们对于诗和远方的期望。阅朗的后备箱不仅可以通过按键开启,更可以远程通过手机APP遥控开启,好多造车新势力在PPT中宣传可以让电商快递直接放在车里,通过复杂的电商平台数据联动才能实现,但别克eConnect智能互联技术已经可以轻松实现了。

我们完全可以用远程控制功能创造更浪漫的场景,试想在约会时,拉着妹子走到车附近,悄悄拿出手机APP遥控尾箱门缓缓升起,露出早已准备好的花朵和礼物,哪个妹子能够抵挡住这样浪漫的诱惑?如果你现在还单身、如果你恰好也是懂浪漫的阅朗车主,不妨在追爱的时候小试。

先进的科技让我们早已迈入了智能手机主宰下的时代,我们可以出门不带钱包,甚至不带钥匙,但是绝对不能忘带手机。数字化技术的发展正在改变人们的生活和出行方式,汽车行业始终在数字化革命浪潮中扮演着引领的角色,因为汽车本身就是一个超级移动终端!

更重要的是,我们目前看得到的,都是已经实现了的用户体验,其实除了我说的这些,阅朗的别克eConnect智能互联技术能做的和好玩的地方还更多,因为它未来还将具备OTA的能力,所以不断更新、不断成长进化的它,更好玩的功能永远在明天等着你去发现。

汽车相对论AutoRelativity

由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编,媒体人王云龙主理。

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