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自从长安CS85COUPE成为20万以内轿跑SUV首选车型之后，很多自主品牌也开始打造轿跑SUV，想要从这一细分领域分一杯羹。但是从目前来看，即便是强如吉利星越这样的高性能轿跑SUV也很难撼动长安CS85COUPE的地位。这不禁让很多消费者好奇，同样搭配2.0T+8AT动力系统，吉利星越为何不如长安CS85COUPE受欢迎呢?答案或许比大家想的要简单。
首先说的则是长安CS85COUPE的空间优势，其实吉利星越的设计十分出色，消费者很难说长安CS85COUPE与吉利星越谁更好看。但是打开后排车门之后，你会瞬间发现长安CS85COUPE无可取代的优势——超大的后排空间。要知道，目前20万以内的轿跑SUV大多是紧凑型SUV，而长安CS85COUPE却是中型SUV，其长度达到4720mm，轴距更是超过2.7米，在目前同价位产品中鲜有对手。结合其的超大天窗，以及舒适的座椅设计，长安CS85COUPE不止头部和腿部空间远超吉利星越，甚至连空间感和舒适性也远超吉利星越。对于大多数消费者来说，这其实已经足以让大家做出决定。
其次说的则是性价比问题。如果拿吉利星越和同价位的合资车相比，吉利星越完全可以秒杀对方，其性价比优势非常明显。但是，面对入门级车型价格低到不可思议的长安CS85 COUPE时，吉利星越的性价比优势早已不见。或许有人会质疑是不是吉利星越的配置更加超前，答案可能会让大家失望。反而在价格更低的长安CS85 COUPE身上，你可以看到自适应巡航系统、AEB预警辅助制动系统、APA4.0代客泊车系统、LCDA并线辅助系统等诸多黑科技，而且长安CS85COUPE还是目前同级SUV里面少有可实现L2级自动驾驶的车型。
最后说的是则是动力系统。目前长安CS85COUPE与吉利星越同样拥有1.5T和2.0T车型可选。在2.0T车型的对决中，其实普通消费者很难区分出两款车的差别，不过长安CS85COUPE的底盘调校显然更加出色，其很好的兼顾了运动性与舒适性，在长途用车时，后排乘客的乘坐体验会更好。而1.5T车型的对比上，吉利星越的动力系统并不能让大众坦然接受，不论发动机的抖动程度，还是噪音问题。因此，长安CS85COUPE可谓是完胜。当然，不要觉得1.5T发动机会不会让长安CS85COUPE出现小马拉大车的情况，实际上整个驾驶体验也是非常平顺而舒适。
总体来说，对于至少对于追求性价比、实用性的消费者来说，长安CS85 COUPE显然是一步到位的选择。
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