|
随着国内的汽车保有量越来越多，对于交通的管制也越来越严格，在一线城市即使一些比较轻微的违章行为都抓的比较严，一般情况下情节轻微的第一次仅会口头警告，而如果情节较为严重便会直接罚款或者扣分，并且各地的罚款金额也是不一样的，比如说深圳后排不带安全带都要被罚500元，违规停车罚1000元。当然，一些明显违章的行为自然是直接扣分。 不过，有部分的车主表示，自己并没有违章行为，为什么还会被扣分呢？正常的情况下，被扣分肯定是违章了，电子眼出错的概率目前来说还是比较低的。如果你也被很懵的扣过分，不知道原因，那么接下来大咖所说很可能就会解答到你的疑惑。   绿灯行、红灯停相信这是大家心中默认的，但是在两种情况下，绿灯也不一定可以通行。第一种情况便是在车辆行驶的交叉路口出现严重拥堵，此时交叉路口已经滞留了许多车辆，并且通行速度非常慢，那么此时如果你处于禁止线上，但是交通灯是绿灯，在交通规定上不能通行的。那么什么时候能够通行呢？一般这种情况下，现场都会有交警在指挥，交警让你通行再通行。当然啦，在极度拥堵的情况下，即使你通过了禁止线，也是一样被堵着。 而第二种情况便是如果是一个转弯的路口，但是此时路口有因为拥堵而造成滞留车辆，那么此时即使是绿灯的情况下也是不被允许通过的，这和第一种情况基本上是同个道理。 千万不要认为，如果道路没有限高的话，那么车顶就载很高的东西。根据相关法规规定，载客汽车除了外部的行李架以及内置行李厢之外，是不得载货的，并且车顶如果需要加装外置的行李厢，那么其从车顶开始算起不得额超过0.5米，从地面算起不得超过4米。如果超过的话，就算违规载货的行为，需要扣分和罚款。 
如果因为从右侧超车而发生事故，那么负主要责任的车辆肯定是右侧超车的车辆，毕竟本身右侧超车便是急需要受到处罚的。但是很多人分不清什么才叫右侧超车，如果和前车是处于同一条车道，但是变道到右侧车道，并且超越前车再回到原来的车道，这个便是右侧超车，但是如果你最后没有回到原来车道，那便不算的右侧超车。如果你本身就在右侧车道行驶，超过了左边车道的车辆，不算是右侧超车；原本在右侧车道行驶，超过左边车道车辆，并且并到左侧车道，也不算右侧超车。
为什么会有这个原则呢，这是因为我们的车辆的是左舵车，右边的视野盲区是比较大的。因此，处于安全性的考虑，便有了“让右原则”。在没有交通信号灯的路口，那么此时你右转的路口有车辆要通过，那么此时你需要让右侧的车辆先行，如果两辆车都行驶到同个方向的车道，那么一样需要让右侧车辆先行。不过，需要记住的是，这是在没有交通信号灯的路口，却都是直行的情况下。在一般的情况下，直行的车辆依然享受最高优先权的。
|
|
|
