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新能源汽车来说的话，装个平板其实相对而言也是体现了新能源车的一种设计感官，对于这样的中控大屏幕来说的话，在外观上而言确实是一大卖点，甚至这种大屏幕中控也集合了多种的功能设计，但是真的好用吗？我们从实际使用上面来分析下 对于这样的触摸屏而言在使用上更加的直观，更加的醒目了，目前绝多大数的车辆都配置这种的中控大屏幕，这种中控屏幕内集成了语音控制，虽然没实体按键但也不影响到使用，如果我们在开车的时候需要使用某个功能，只能两种操作一种就是语音操作，另一种就是去屏幕上操作，在这里会有两个问题，如果一口标准的普通话自然不在话下，如果语速或者语音不够标准的话，那么识别还是会存在一定的问题的，尤其是方言口音比较重的情况下就显得不那么好用了 对于实际操作来说的话，会存在一个问题那就是某一项选择会存在一个二级或者三级的菜单，如果盲按那么肯定是不可能的了，你只好低下头再看一眼甚至两眼，这个对于行车而言还是比较危险的，虽然现在大多数汽车装配这个是主流了，但是从科技上来说还是有值得夸赞的一面 集成了蓝牙、导航、音乐、车联网、语音控制、社交等多种元素俨然已经成了标配，但在美好的背后，比如说厂家的UI设计是否符合人体标准、系统是否持续稳定、有没有操作反馈差、语音识别是否精准、维修成本高不高等。 |
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