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从新能源汽车市场的行情来看，退坡并不意味着涨价，涨价的可能性并不大，新能源汽车补贴的退坡对于新能源汽车而言，加速整个行业的竞争，对于没有自己技术含量的车企而言，会面临着无法生存的情况，当然了，也对企业而言提升了自身的的实力，补贴退坡并不意味着新能源汽车要涨价。 从目前相关的车企表态来看的话，有很多车型宣布不在涨价，因为补贴退坡，但是，车辆自身的技术水准没有提升上来的话，那么在同级别车里面是很难有竞争的优势的，因为对于低出市场预期的车辆而言的话，涨价那么意味着作为消费者而言需要买单，但是在同样技术含量的车型上面既有补贴，同时呢，也不涨价，那么作为消费者而言，在选择上面肯定也是会着重的进行思考的。 从各大市场的动作上面就能够看的出来，很多车企都提出了保价策略，以广汽新能源汽车而言价格不变，并且公司补贴全部，就是价格亲民的话，能够快速赢得更多的消费者，因为每个人买车都有一定的心理预期，但是超过一定的预期了，并且车辆性价比不高华那么对于选择而言，肯定也是会大打折扣的，况且随着现在市场的竞争压力这么大，作为新能源汽车而言，若涨价不会被市场接受，这有维持原价或者是降价才能够维护自己的品牌效应和巩固潜在的车辆消费者。 目前很多合资，车型也相继加入到新能源汽车市场里面，同时再加上现在电池能量密度的提升，从车辆整体的价格上面来说也会大大的降低，目前已三元锂电池来说的话，整个成本价格有之前的5000到6000块钱千瓦时降到现在的1000多块钱左右，随着行业的成熟，新能源汽车成本的价格也在进一步的降低，所以综上来看小编还是认为涨价的可能性并不大，消费者对新能源汽车来说一直都是持有观望态度的，再加上一些技术落后，并且财力并不雄厚的企业都会被淘汰，或者是被收购。 |
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