所以整体来看，长安福特的势头还是较好的。不过要想重回巅峰，还需要继续发力才是。而近日疆哥了解到，在2021年下半年到2022年期间，长安福特至少还将推出5款重磅车型。那么这些新品的到来，能否为福特带来更好的成绩呢？下面咱们不妨来一睹为快吧。
关键词：跨界风格
EVOS定位中大型SUV，是“福特中国2.0”下首款全球战略全新车型。新车有着浓浓的跨界属性，并拥有普通版和ST-Line两种设计风格，整个前脸的气质和福特的电动车——Mustang Mach-E有些类似，不过它是一款燃油车。
普通版
ST-Line版
福特Mustang Mach-E
从侧面和尾部来看，EVOS显得很低趴，排气则采用了隐藏式设计，稍显低调。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，采用的是大五座的布局。
普通版
ST-Line版
内饰最大的亮点，在于那块1.1米长的大横屏，由12.3英寸的液晶仪表盘加27寸的中控屏组成，配合全新设计方向盘，电子换挡旋钮，以及饰条点缀，整体科技气息拉满。
普通版内饰
ST-Line版内饰
动力方面，新车搭载福特第四代EcoBoost2.0T发动机+8AT变速箱，工信部申报的最大功率为175kW，其它数据还未曝光。而从目前来看，不少人对福特EVO还是充满期待的，不过最终想要叫好又叫座，还得看它的定价策略。
参考同是采用2.0T+8AT的紧凑型SUV锐际（指导价：16.98-21.88万），以及中型SUV锐界（22.98-30.98万），这定位中大型SUV的EVOS，能不能给出惊喜呢？
关键词：放弃马丁脸，画风突变
自从蒙迪欧在北美传出被停产消息之后，关于它的归宿便众说纷纭。而从根据海外媒体曝光的谍照，以及对应的渲染图来看，福特似乎还不想放弃这款B级轿车。
现款蒙迪欧
结合现有图片的来看，全新蒙迪欧可谓是画风突变，不仅舍弃了家族经典的“马丁脸”，还采用了一般只出现在SUV车型上的分体式前灯组，整体风格和上面所提到的EVOS类似。
全蒙迪欧海外谍照
全新蒙迪欧渲染图
福特EVOS
侧面部分，新车采用溜背式设计，并换装上了贯穿式尾灯，配合小鸭尾，运动气息有所提升。
全新蒙迪欧海外谍照
全新蒙迪欧渲染图
现款蒙迪欧
内饰暂无谍照流出，鉴于是换代车型，应该会在现款的基础上大刀阔斧。动力还没有消息，作为参考，国内现款蒙迪欧采用的是1.5T四缸和2.0T四缸两种发动机，均匹配6AT变速箱。
现款蒙迪欧内饰
当前蒙迪欧在国内的B级车市场声量较小，月均销量也就两千辆左右，远不及雅阁、凯美瑞等热门对手。福特如果想要盘活它，显然需要多费点心思，多点诚意。
关键词：小改怡情
作为福特的旗舰级SUV，探险者于去年的6月份上市，指导售价为30.98-39.98万。新车全系标配2.3T+10AT，官方零百加速成绩为7.6秒。此外，它还是40万元内唯一采用纵置后驱平台的SUV。从数据上看，它的月均销量在3千辆左右，整体表现还算可圈可点。
福特探险者
福特探险者内饰
而目前关于新款探险者的消息并不多，鉴于只是作为年度改款推出，预计会是小改怡情，只针对配置进行小幅升级。
关键词：重回四缸
说到福克斯，那可以说大起大落的典型代表。曾很长一段时间占据着福特销冠的位置，巅峰月销近4万辆，可随着第四代福克斯于2018年全系采用三缸机后，它便逐渐陨落。今年1-4月，仅有7441辆入账，月均不到两千。
福克斯
福克斯内饰
眼看曾经的王者跌落至此，福特也终于醒悟了。据悉，新款福克斯将于2022年二季度上市，最大的亮点在于，它会将现有的三缸机（1.5L/1.5T）升级为四缸发动机。对此，很多网友纷纷拍手叫好。
而关于这款四缸机的来源，预计会在现有1.5L、1.5T三缸机的基础上进行“扩缸”升级。此外，也有消息传出，新车或有可能搭载来自长安汽车的蓝鲸系列发动机。如果是后者，届时估计会引发较大的争议。
关键词：即将换代
锐界最早于2015年由长安福特国产上市，定位中大型，在7座SUV市场还曾一度与丰田汉兰达分庭抗礼。只是如今已不复当年勇了，月均销量也就是维持在两千多辆。不过在2022年第四季度，它将迎来换代，届时产品力或将迎来大升级。而目前关于换代车型还没有其它具体消息，大家不妨拭目以待吧。
福特锐界
福特锐界
今年的长安福特还保持着一定的回暖态势，不过要想一鼓作气，必须推出新车来救市。而蒙迪欧、福克斯、探险者、EVOS以及锐界，都是福特赫赫有名的选手。其实，还有一款福特Bronco的呼声一直也很高，不知道福特是否也会考虑把它也引入国内市场呢。
