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传统车市旺季5月并没有给我们带来销量的惊喜，现又迎来6月销量排行榜的盘点，这次，我们回归本源，再次启动自主品牌SUV销量排行榜，并且我们排名做到前15名，看看到底自主品牌SUV销量差距在哪？ 6月自主品牌SUV销量排行榜整体来看，过万辆SUV车型占到9席位，有6款车销量没有超过万辆，广汽传祺GS3和宝骏530销量仅有5千余辆，差距还是不小。 长城汽车：哈弗H6和哈弗F7两款车入围 第1名哈弗H6销量为27052辆，1-6月累计销量182513辆，无论是单月还是累计，哈弗H6是名副其实的销量冠军，其主要原因除了哈弗H6有无数个改款车型外，哈弗H6的性价比也是无车可及。 哈弗H6的兄弟哈弗F7本月销量10128辆，排在第9名，哈弗F7是哈弗品牌继H6后又一款爆款车型，销量也稳定在万辆俱乐部，是哈弗品牌的主力车型。 广汽传祺：GS4成为本月最耀眼的新星 6月广汽传祺GS4销量暴涨，以17785辆排在第2名，1-6月份销量为55909辆，总销量相比仅是吉利博越的一半，GS4单月销量已经没落数月，6月销量大爆发，其主要原因应该是国五国六排放切换清库的结果，期待广汽传祺借助6月爆发7月可以再创佳绩。 另外一款入围车型传祺GS3本月销量5731辆，排在第14名，也还不错，传祺的GS5,GS8,GS7早已没了踪迹。 吉利汽车：博越和缤越再次入围排行榜 吉利汽车博越以13786辆排在第3名，1-6月销量为109714辆，吉利汽车是自主品牌提前布局国六车型的车企，排放切换影响不大，本月排在第3名也算正常。 吉利汽车新秀车型缤越不负众望，6月再次月销过万辆，并肩博越发力自主品品牌排行榜。 长安汽车：CS系列3驾马车入围排行榜 长安汽车一直致力发展SUV车型，其CS车系销量一直不错，但自从长安CS75机油增多开始，整个CS销量就开始下滑，加上今年车市疲软，CS系列也是萎靡不振。 6月CS销量再次回归，3款SUV都超过了万辆，入围排行榜，长安汽车CS系销量不稳定，忽高忽低的销量说明根基不稳，基础不好，长久发展不利，长安汽车还需要苦练内功才能走得更远。 上汽集团：RX5跌落第10名 实在可惜啦 排在第10名的是荣威RX5，这款前5名常客的明星本月没落到第10名，可谓是三十年河东三十年河西，这还没有一年的时间，荣威RX5就开始销量下滑，实在可惜啦!另外，荣威RX5本月销量还没有过万辆，期待尽快调整回归本路。 上汽集团另外一款车型名爵ZS本月以8612辆排在第12名，名爵ZS也有过月销过万辆的记录，本月销量表现一般，期待下半年的表现。
五菱宝骏：常年老二不保 本月第4名 宝骏510以13661辆排在第4名，1-6月份销量78584辆，半年销量宝骏510没有超过10万辆，宝骏510销量一直不错，排名也紧跟哈弗H6，是第2名常客，本月下滑严重，可见2019年车市有多艰难。另外一款入围车型宝骏530本月以5553辆排在第15名，是宝骏第二梯队车型，销量表现一般。
奇瑞汽车：瑞虎8和捷途X70入围排行榜
编辑点评：自主品牌SUV车型一直是中国品牌的中流砥柱，汽车工业两大主要阵营，轿车和SUV，轿车市场仅有吉利帝豪和后来的荣威i5销量还算靠前，可以对标下合资品牌，其他再无轿车入围。 SUV领域是中国车企的重要市场，长城汽车全力发展SUV车型，宏伟目标要做全球SUV的第一名，其他车企也都在全力发展SUV车型，排行榜可以看到竞争的白热化，期待下半年自主品牌SUV齐发力。 |
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