近日，乘联会公布了4月SUV销量完整版，4月份共计有268款SUV入榜进行排名。乘联会的数据显示，4月份SUV销量累计为74.8万辆，同比增长13.0%，环比3月份，则小幅下滑4.0%。整体看4月排行榜，销量过万辆的SUV车型有21款车，其中过2万辆的SUV有5款车型，低于5千辆的SUV有213款车型，其中低于1千辆的SUV有119款SUV。排行榜前15名SUV名次有所变化，具体原因不详，首先是哈弗H6还是排行榜第一名，销量为28019辆，超越了本田CRV的23866辆，之前公布的榜单本田CRV是第一名；其次奇瑞瑞虎8入榜还排在了第7名销量为14329辆，但愿是它的真实水平。
自主豪华品牌领克汽车旗下SUV4月份销量：领克01销量为4443辆，排在第57名；领克02销量为1049辆，排在第148名；领克05销量为2149辆，排在95名；领克06销量为4408辆，排在第58名。领克汽车的优势是车型够多，累计销量接近2万辆，还算不错。但同为豪华品牌的WEY就有点可怜了，旗下VV5销量为1368辆，排在第125名；VV6销量为2105辆，排在第97名；VV7销量为117辆，排在第229名。4月份WEY累计销量也不超5千辆，并且已经持续N个月，终端经销商都在苦苦支撑，单列出去的坦克300销量还行，4月销量为5500辆，主要还受到产能和芯片的影响，WEY确实需要一款可以支撑品牌的SUV，摩卡已经开始在做全国媒体试驾体验了，期待上市后可以改变WEY的窘境。哈弗品牌除去哈弗H6销量不错，其它车型如何呢？首先看下哈弗F7销量为3287辆，排在第73名，要知道哈弗F7以前都是超万辆的销量，4月的销量很让大家失望，好在哈弗大狗销量6103辆，哈弗初恋5126辆可以填补哈弗F7销量下滑的空缺，大家有没有发现以上三款车加一起的销量和哈弗F7以前的销量相当，这就是同质化产品的弊端，新车上市直接把老款车销量吃掉了。
长安汽车UNI系列，也是同样的问题，以前UNI-T月销量可以过万辆，特别是去年还创下连续5个月月销量过万辆，但来到2021年就不行了，特别是UNI-K上市后，销量下滑严重，姑且有新车热度下降，销量下滑也可以理解，但看4月份两车销量就明白了：长安UNI-T销量7749辆，UNI-K销量6608辆，两车销量相加和UNI-T以前过万辆是不是相当呢？上了新车型，伤了老车型。
再看长安欧尚，以前欧尚X7销量可以过万辆，欧尚X5上市后，风头直接盖过了欧尚X7，也把销量争夺了过去。4月份欧尚X7销量为5200辆，而欧尚X5的销量为11179辆，不用说新车欧尚X5一定把欧尚X7的销量吃掉了一部分。
我们再来看下4月份SUV排行榜销量不足100辆的车型，北汽新能源高端品牌极狐阿尔法T销量为94辆；思皓E40X销量为92辆；BEIJING-X5销量62辆；福特翼虎销量51辆；马自达CX-8销量49辆；北京BJ90销量6辆；起亚KX7销量4辆；荣威MARVEL X销量2辆；威马EX6销量2辆；BEIJING-X7新能源销量2辆。以上不足百辆的车型不建议大家购买，因为车型随着都有可能停产。
4月份SUV销量排行榜已经出炉，快看看你喜欢的SUV销量如何以及排名吧！
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