国内豪华汽车比较走量的品牌是奥迪汽车,奥迪汽车有着德系操控性卓越的优良品质,在加上终端优惠幅度大,在销量上也一直超越奔驰和宝马。 奥迪旗下销量比较受欢迎的车型是奥迪A4L和奥迪Q5L,这两款车每个月都能为奥迪创下不错的经济效益,尤其国内流行SUV车型,奥迪Q5L凭借着大空间和优惠幅度大,非常受车友们的欢迎。 现款的奥迪Q5L,它的性价比就是品牌效应和优惠幅度大,原本的全时四驱和采埃孚8AT取消之后,在硬件上真的没有什么看点了,只能说现款奥迪Q5L的双离合变速箱的油耗能够所有降低。其实能买起这个级别的豪华中型SUV,对于油耗来说,可能不会在意百公里二升到三升的油钱。 不管怎么说,奥迪Q5L在销量上取得了不错的成绩,随着2020款的奥迪Q5L上市,中期改款奥迪Q5L再度亮相,新车主要的改动是外观的设计,相比现款奥迪Q5L,改款车型看上去更加年轻运动,比较适合现在年轻人群,有很多网友纷纷表示,外观设计能年轻10岁。 改款奥迪Q5L在外观设计上,整体轮廓没有改变,这款申报图所呈现的是白色车身,车身上增加了黑色零配件,比如车顶黑色行李架,黑色外后视镜,车身底部黑色大包围。 新车的车头看着比较低矮,增加了运动风格,中网的进气格栅看着比较有型,虽然依旧是六边形设计的中网,但边框使用了黑色装饰条,与黑色中网连成一体的效果确实动感漂亮,作为一款中型SUV,车头的运动效果,不比同门奥迪A4L差多少,颜值并肩奔驰GLC和宝马X3都是没有问题的。 车身尾部与现款奥迪Q5L相似度极高,没有太大的改动,整车的改款重点是车头还有车身侧面,侧面的线条看上去更加凌厉运动。 新车的内饰没有图片,相信中期改款的奥迪Q5L在内饰上也能够升级换新,车身的尺寸没有变动,长宽高和轴距依旧是:4765/4753*1893*1659毫米,轴距2908毫米。 动力方面,动力没有做出调整,依旧沿用现款的2.0T低功率发动机和高功率发动机。 低功率发动机(型号DKU)最大输出190匹马力,峰值扭矩是320牛米,最大功率为140千瓦。 高功率发动机(型号DKW)最大输出252匹马力,峰值扭矩是370牛米,最大功率为185千瓦。 两种动力均匹配七速双离合变速器,并且全系标配quattro四驱系统。油耗工信部实测百公里7.5升。 很多车友对奥迪的quattro四驱系统不是很了解,今天为大家科普一下小知识: quattro是一家德国机械公司,奥迪汽车在上世纪80年代,与其合作发明了一种全时四轮驱动系统,于是取名quattro。 在那时的WRC战场上,装备quattro的奥迪80所向披靡,战无不胜。
即使是这种速度差过大的时候,也就是某个车轮打滑的时候,Torsen也会依靠自己的机械特点加以约束,防止车轮打滑。
虽然奥迪部分车型已经取消中央托森差速器,但多片离合器也能够胜任,毕竟奥迪车多数的时候是在公路驾驶的。 成本降低之后,新车的价格也要比老款奥迪Q5便宜很多,最低配的奥迪Q5L裸车恐怕30万就能拿下了。最终受益还是消费者。 |
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