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都是丰田汽车,不等新款汉兰达,提车RAV4四驱尊贵,看看买贵没?

 钢弹说车 2021-06-25

丰田汽车是日系品牌,旗下车型有很多种,丰田汽车在欧美地区十分畅销,在国内汽车市场,表现得也不错,目前新款RAV4荣放已经上市有一段时间了,大家对这款车印象比较深刻,因为外观设计风格比较硬派,看着很有个性,身边一位车友,刚好买了一款2.0L四驱尊贵版,落地价25.27万,看看买贵没?

新车的裸车价是22.49万,它的指导价是22.58万,RAV4这款车,优惠幅度不是很大。全款购买的,购置税是19387.93元,车船使用税是480元,商业险是6461.36元,上牌费用是500元,交强险是950元。价格方面,与同级别的奇骏以及CR-V相比,没有多大优势,但RAV4采用最新的平台打造的,产品力还是不错的。

很多车友认为,不如选丰田汽车旗下的汉兰达了,因为汉兰达属于中型SUV,档次要比RAV4高一个级别,隔音降噪方面做得要比RAV4好很多,并且最低配车型的指导价是23.98万,要比RAV4四驱尊贵版便宜一些,不过身边这位车友,放弃汉兰达是有原因的,因为汉兰达车身太大,停车不是很方便,还有一点,汉兰达要换代了,新一代汉兰达具体什么时间上市,目前还没有准确的消息,就不等新款汉兰达了。

RAV4在外观设计上,确实能够打动不少消费者的心,车身整体看着硬派刚强,犹如一款硬派越野车,虽然越野能力一般,但日常走走普通烂路还是可以的。

车头前脸的造型比较紧凑,进气中网面积不是特别夸张,两侧大灯造型也是有棱有角的,没有一丝运动元素。

车身侧面使用多条不规则的腰线装饰,前后车轮眉采用方形设计,并且使用了黑色防剐蹭条装饰,前后车轮的款式颜色搭配确实比较新颖,车轮的数据是235/55R19,与较高的车身搭配,看着比较协调。

车身尾部的设计,比较保守,这样的设计风格,会更让多数人接受,后尾杠上有一条宽幅的黑色包围,这样的设计看着更加野性,虽然它不是一款硬派越野车,但设计师在车身上运用了很多越野车的配件,视觉效果上,体现出越野车的效果。这款车的车身尺寸,长4600毫米,宽1855毫米,高1680毫米,轴距2690毫米。

轴距2690毫米,后排乘坐空间,表现如何,我们来看看,身高1.75米的乘客,坐进后排,腿部和头部空间都很宽裕,对于家用来说,空间方面是可以的。座椅采用了仿皮和真皮混合搭配,舒适性方面还是不错的。

中控内饰方面,整体看着比较规整,唯独中控大屏看着有些突兀,多多少少影响了前方视线,大屏的尺寸为10.1英寸,带有触控功能,还支持手机互联映射,车载蓝牙电话,实用性还不错。

方向盘的款式没啥说的,真皮包裹,手感不错,防滑效果显著,两侧的多功能按键布局整齐,上手比较容易。透过方向盘,能够看到7英寸的液晶仪表盘,不过不是全液晶仪表,这一点是比较遗憾的,毕竟这是一款全新车型,科技配置有些落后。

底盘驱动方面,这款车前后都采用了独立悬架,驱动方式为前置四驱,四驱的形式是适时四驱,适时四驱与全时四驱相比,行车稳定性稍微差点,但油耗更加经济。

底盘舒适性可以,RAV4并不是一款运动风格的SUV,它的底盘属于软硬适中,城市代步以及走烂路,没有觉得底盘悬架有生硬的感觉。在过大坑的时候,还是需要减速慢行的。

动力方面,这款2.0L四驱尊贵版搭载了2.0L四缸涡轮增压发动机,最大输出171马力,最大功率126千瓦,峰值扭矩209牛米,供油方式为混合喷射,燃油标号是92号。变速箱匹配了模拟10速的CVT变速箱。

动力输出不是特别强劲,但日常代步的动力还是比较有劲的,完全没有小马拉大车的感觉,变速箱的平顺性要比爱信6AT好,有种丝滑顺畅的感觉。

油耗方面,百公里实测油耗是8.5升左右,堵车的时候能够飙到10升,对于一辆自重1.685吨的SUV来讲,油耗属实比较低,与B级轿车的油耗差不多。

总之,这款车的价格不算高,各方面都比较均衡,选择丰田汽车,主要因为它的耐用性好,对于家用车来讲,省心才是关键的。

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