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当有十来万的预算，许多家庭型用车的朋友肯定会热衷于A级合资家轿。例如丰田卡罗拉、别克英朗、大众宝来、日产轩逸这类车，都是大家首选的热门选项。事实上，买这些车也确实没错，它们都是同价位中产品与销量都很出色的佼佼者，但真要说到懂家用、懂高品质、懂生活的十万级家用车，或许这位来自大理的潘先生，于三个月前购置的这台五菱凯捷，才有更大的话语权。 潘先生选车目标很明确，纯家用、十二三万落地的预算、油耗不要太高、乘坐舒适性最好也能兼顾。所以在第一时间，潘先生是去到了日产4S店，看了看轩逸。轩逸给潘先生留下的印象就是后排座椅很柔软，坐起来像沙发，家里人也都很喜欢，但潘先生还是觉得空间上差点意思，以及动力是真的有待提高。 后来在回家的电梯上，潘先生看到了五菱凯捷的广告，图片上的"大四座"布局，即很快吸引了他。到家后，潘先生就在网上看了看关于凯捷的资讯、测评，此后潘先生就对这车有了更多的兴趣。因为在他从网上了解到的信息来看，凯捷的空间够大、座椅很舒适。而且潘先生的爸妈也会经常到大理来照顾家里两个小孩，所以全家出行的话，五座车显然就胜任不了。 于是趁着休息日，潘先生便与家人一起到了五菱4S店。初看实车第一眼时，潘先生便觉得凯捷的外观还是很不错的，前脸视觉冲击够强烈，丝毫不会觉得油腻。以及在后排的座椅舒适性和空间上，凯捷都重塑了他对十万级家用车的认知。据销售介绍，凯捷第二排独立座椅是配备了腿托，座椅支持180度放倒和前后最大560mm移动范围，甚至还能左右移动。 且第三排的两个座椅还支持独立隐藏式收纳，届时凯捷即可拥有"大四座"舒适座舱，后排还可以存放更多物品。这一点，在潘先生和他媳妇与大儿子坐在车内体验时，也对其表示了肯定，毕竟全家人隔一两周就会来一场本地游、周边游，如果一家四口出游，既能坐也能躺的凯捷，还能装下更多的食材、烹饪器材等杂物，正好切中了他们的需求。如果还有潘先生爸妈一起出行，凯捷也能剩下不小的储物空间，放三、四个背包肯定没有大问题。 静态体验完后，销售便带着他们去试乘试驾。据潘先生说，开起来后凯捷的底盘滤震效果也不比轩逸差，至少他坐在后排座时，依旧觉得很舒服。试驾时，凯捷的1.5T动力虽然不至于很强劲，但加速体验也比轩逸的1.6L自吸更爽快，且CVT变速箱的换挡平顺性，天生就有优势。此外，潘先生开了三个月，行驶将近5000公里，百公里油耗为8.3L，后续油耗应该还会降一些。 就当天的看车、试车一整套体验后，潘先生和他老婆对凯捷都比较满意，喜欢的程度也明显高于合资身份的轩逸。但当天潘先生并没有当即订车，而是回去理性斟酌一下。考虑时，潘先生对比了轩逸和凯捷的各项表现，总体看下来还是觉得凯捷更实用，并且按照12万左右的预算，潘先生拿下凯捷还能直接上高配的旗舰型，而轩逸只有选择低配车型，然后就开始同城比价，最终以8000降价拿下。
不难看出，潘先生对于这台车还是很满意的，而对于像潘先生这样的家庭来说，其实咱们选择同价位的合资家轿，可能还真不如选择五菱凯捷这台"大四座家用车"，更能给到我们在出行上的高品质与实用性。所以个人来看，论家用舒适、家用高品质，十万级家用车中还是凯捷更香一些，你们觉得呢？ |
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