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深圳在建一条重量级地铁,全长50.34公里,沿途共设18座车站

 老沈阅览 2021-06-26

地铁是推动经济发展的重要手段。目前,我国很多发达城市都在修建地铁,其目的不仅仅是拉动经济发展,也在于缓解交通压力,为百姓谋福祉。试想一下,如果早晚上下班高峰期没有地铁的话,那还是一件多么可怕的是,我想即使是再发达的公交系统,也难以承受住如此客流。这也是建设地铁的一个重要原因。

深圳在建一条重量级地铁,全长50.34公里,沿途共设18座车站

深圳,一个奇迹般的城市,从一个渔村变成以后国际化大都市,仅仅用了40多年时间。如今,深圳吸引了来自全国各地青年人,在给予他们实现梦想的同时,也推动了自身的经济发展。上千万的年轻人,对于深圳的地铁考验也是很大的。近年来,深圳也在大规模的建设地铁,今天就给大家介绍其中之一。

深圳在建一条重量级地铁,全长50.34公里,沿途共设18座车站

这就是深圳地铁14号线一期工程,该线路在2018年1月10号就已经开工建设,现在已经有三年多的时间,在2021年1月31号,随着布吉站主体结构的顺利封顶,标志着该线路开始进入最后的冲刺阶段,对比于很多城市建设地铁的速度,深圳是真的快,如果按照计划进行的话,深圳地铁14号线一期工程预计到明年12月底就能完工。

深圳在建一条重量级地铁,全长50.34公里,沿途共设18座车站

下面我们来了解一下该线路的一些具体情况。据了解,深圳地铁14号线一期又名东部快线,其起于福田区中心区岗下北枢纽,止于沙田站,全长50.34公里,其最高设计时速达到120公里/小时,说其是快线是一点不假。

深圳在建一条重量级地铁,全长50.34公里,沿途共设18座车站

该线路将会在沿线设18座车站,主要包括岗厦北站、布吉站、坪山广场站等,连接起福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心等,将大大缓解深圳东部南北走向的客流需求,同时也将推动沿线地区的经济发展,拉动整个深圳市经济走向又快又好的发展道路。

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