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一、当前市场确实不缺钱 去年有一个重大判断失误，担心市场在高位后资金供给不足，导致会出现大幅、快速的下滑。 去年市场资金通过基金通道进入股市有几万亿，对市场起到巨大的支撑作用，没有意识到基金资金充裕之后，会采用抱团模式推高估值方式大幅盈利。 2020年股市资金来源和2015年不同，2015年是加杠杆来的，所以会出现崩塌。2020年资金主要是基民的钱，加杠杆不是主流。但是研究历史上暴涨一定会有暴跌的后果，以极为谨慎态度对待市场的波动也未必有失偏颇。先把安全抓到手，其它再谈是能力不足但能活在股市的重要模式。 到今年年后股市出现小规模崩盘后，然后一个月大量基金抱团股继续采用好行业、好预期的公司持续高举高打策略，基本就能看懂股市不可能有大规模崩溃走势，市场还有钱。 股市何时能抗住依靠推测是有问题的，只能是事后才能绝对知道。尽管去年对市场会出现较大规模回落有重大判断失误，但是根据历史上大涨之后都出现大跌，采取极为安全模式做交易也不能说是严重的错误，只能说是极为保守。 既然市场不缺钱，那么高估值个股就有可能在高位盘的住！ 二、未来股市如何运行 从当前市场看，股市资金还是比较充裕，但是已经没有办法找到较大规模的板块进行大幅推高。资金都想挖掘好的板块、个股，但是市场并没有太多的板块和个股，因此部分板块出现震荡走势。 比如券商股，大家都知道没有牛市，走势上就出现高位回落后的反抽，对当前指数贡献较大。再比如银行股，分红后回落较大后出现回抽。整个市场走势还是比较稳定和健康，貌似没有大风险概率很高。 但是，资金充裕只是说能顶住指数的高度，估值的高度，再大幅拉升指数和估值空间，难度很大。几个较大权重的板块：白酒、新能源（风电、光伏和汽车）估值都很高，今后以震荡横盘为主，出现巨大的股价和估值的突破难度较大。 总体上，今年下半年指数依然是震荡为主，一旦出现亢奋情绪，市场就是高点，出现短期大幅杀跌就是低点。 三、下一个买点机会 有很多公司基本面较好，下一个买点的机会应该是新能源、白酒大幅杀跌的时候。 最近新能源汽车反弹幅度很大，比亚迪收复失地、宁德时代创新高，大量新能源汽车产业链个股大涨。其实都是奔着中报业绩较好，一旦中报业绩公布，这类个股有一部分大幅下跌概率提升。因为很多公司去年就开始扩产，产业链供需关系依然发生改变，业绩最多维持到今年底仍增长，明年部分细分行业供需关系就会发生改变。 近期指数依然会走强，因为启动金融板块代替新能源汽车板块，整个新能源汽车板块盘头需要1—3个月时间。 下一个买点就是新能源板块大幅回落，类似今年2、3月份！未来市场一旦出现重挫，就能进行反弹时布局。 一定要深知2021年股市没有牛市，就是一波一波的震荡走势。涨起来就是卖点，跌的狠就是买点。 |
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