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7月22日，最新版《财富》世界500强排行榜公布。与上年相比，今年上榜500家公司的总营业收入近32.7万亿美元，同比增加8.9%；总利润再创纪录达到2.15万亿美元，同比增加14.5%；净利润率则达到6.6%，净资产收益率达到12.1%，都超过了去年。这体现了500家最大公司的复苏。 沃尔玛连续第六年成为全球最大公司，中国石化位列第二，壳牌石油上升至第三位，中国石油和国家电网分列第四、第五位，新上榜的巨型石油公司沙特阿美则位居第六位。但从利润率来计算的话，沙特阿美达到了惊人的31.2%。同属石油公司，中石化的利润率仅为1.4%，中石油则为可怜的0.58%，差距十分明显。不过，值得庆幸的是，至少中石油还在盈利。要知道，去年的500强榜单中，中石油还有着巨额亏损。 汽车类榜单中，大众汽车再一次成功超越了丰田，以微弱优势排名第九。想必大众已经基本上从“排放门”的阴影中走了出来。丰田紧随其后，排第十。两家汽车巨头与去年相比均有下滑。其利润率分别为5.15%和6.23%，丰田下滑较为明显，但即便如此，丰田的利润率在所有车企中还是首屈一指的。 从经营种类上来看，前十榜单中除了连续六年登顶的美国零售业巨无霸——沃尔玛（利润率1.3%）之外，能源企业占据了第二至第八的所有席位。虽说中国的两桶油和国家电网占据了前五中的三个席位，在全部的利润加在一起还不如打了八折的美孚（排名第八）。这充分说明了一点：与世界500强比较，中国企业盈利指标比较低。世界500强的平均利润为43亿美元，而中国上榜企业的平均利润是35亿美元。中国企业的盈利能力没有达到世界500强的平均水平。 中国的汽车集团这次有五家上榜，分别是上汽、东风、一汽、北汽和广汽。其中，除了一汽和广汽之外，其余国内车企的排名均比上年有所下滑。从利润率上来看，五家车企分别为3.99%、1.76%、2.96%、1.51%和1.61%。东风、北汽和广汽的利润加在一起也仅仅为上汽的2/3。可见，在营销方式上，上汽的的确确属于中国车企的“桥头堡”。“上汽奥迪”的项目我看是板上钉钉了。 再说点高兴的、有民族自豪感的吧。此次从数量上看，世界最大的500家企业中，有129家来自中国，历史上首次超过美国（121家）。即使不计算台湾地区企业，中国大陆企业（包括香港企业）也达到119家，与美国数量旗鼓相当，这是一个历史性的变化。 |
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