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半个月前为了前往水立方，我首次下载使用了北京公交APP。虽然这个覆盖了大部分地面交通的APP早已于9月1日公测并于首周实现百万订单，用户爆发式增长，然而我这个反应迟钝、总慢半拍的人，就是这样懒洋洋、慢悠悠。 北京公交集团官宣的这款APP，是一款专为市民朋友量身打造的实时公交查询和手机扫码乘车软件，既可以随时查询下一趟公交的实时距离与预计时间，避免久等或错过；也可以查询线路、车站、出行规划，从某种程度上取代了地图软件搜索导航功能；还可以免卡刷码交易，支付信用支付，确实方便了许多。 话说今年五一期间为了上医院陪护，我也曾赶时髦地潮了一把，使用过地下交通专用的手机软件“亿通行”。第一次解锁刷码乘车的“新姿势”，让我不禁感慨：为什么公交不能像地铁那样，让人们无门槛地想刷就刷？没想到，这个愿望这么快就实现啦。 在我的发动下，家人近日也纷纷装上了这两款手机公交软件，缓解了手机暂不具备NFC近场通信功能的尴尬。告别公交卡的时代，也终于姗姗来迟地来临啦！这不，今天带着杰睿去了一趟崇文门的百老汇影城，去时赶时间，刷地铁专用的亿通行，回时车马慢，刷公交专用的APP，一起感受了信息社会无卡生活的便利。 据悉，北京公交软件今年年内还将上线拥挤度查询功能，为乘客的自主选择提供更人性化的实用信息；同时，地铁、公交目前的“双轨制”也正在向“一码通乘”迈进，目前已经进入了实验室环境下的测试阶段，相信不远的将来就会惠及广大市民，有关技术和经验甚至会逐步推广到全国公共出行领域。 上个月初的5G时代城市公共交通智慧出行高峰论坛上，更有消息人士放话透露：公交集团已经和华为签署了战略合作协议，规划智能公交发展，主要体现为“一张脸、一张图、一个网、一朵云、一个公交大脑”。 刷码乘车新纪元，随手一挥易通行。智慧出行的气息已经近在咫尺，充满信息元素的智慧生活还会远吗？ |
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