 在深圳机场很快就排到了出租车，我拎着双肩背包坐到了后座。一上车，司机很礼貌的问好，并提示系好安全带。这个提示让我一惊：深圳的出租车已经领先北京那么多了吗？在北京，如果坐在出租车后座，即使想系安全带，也很难从那些或白或蓝的罩子里找到插口。 顺口赞扬了司机先生的安全意识，他却说，车上有监控，如果不提醒乘客系好安全带，是要罚款的；我又改为称赞深圳出租车行业的规范，这一点司机先生倒是颇为自豪，与有荣焉，让我着实感觉到了他对行业的认真和热爱。 身为出租车司机，他和同行们大都养成了礼貌问候、沟通的习惯，也多半很为乘客着想：比如像我这样愿意交流的可以多说几句，遇到想要安静的可以全程保持缄默。而且公司也很关注司机们的安全，台风山竹肆虐的时候，有大胆的师傅还出车拉活儿，公司赶紧通知大家尽快收车回家，安全为重。安装摄像头录音录像、提醒每位乘客系好安全带，更是整个行业的要求。【征得司机先生的同意，说一下他所属的公司是金鹰，车牌号码：粤BDD5292】 司机先生有着浓重的东北口音，知道我也是东北老乡，就打开了话匣子。 大叔今年54岁，已在深圳开出租车5年，也在这号称拉丁舞之乡的地方跳了5年拉丁，更是亲身见证了深圳这5年的发展。高速发展的背后，是无数外来人口对城市的贡献，是几乎所有人都是异乡人。在这样一个庞大的移民城市里，人与人之间的防备心极重。大叔说起学习拉丁舞，也是被逼无奈，若不是学习跳舞交到了志同道合的朋友，简直都找不到个可以说话的人。顺便说一下，跳舞的人的确不一样，大叔坐在车里，也看得出身形挺拔。 这防备心有多重呢？比如在乘客上车时问句“先生你好”，就有不少人会警惕的问“有什么事”，让大叔觉得挺尴尬的。所以大叔觉得和乘客多说几句都容易被人笑话；遇到来自东北的乘客总是特别开心，多半是可以多聊几句的。有一次载了3个女孩子，东北女孩坐在副驾驶，与大叔聊得挺开心；后座来自湖南和湖北的妹子听得也很开心，时不时的笑出声，大概是觉得像听相声吧。 大叔是吉林松源人，原本是油田家庭出身——老父亲是油田的、他曾在油田，儿子也在油田工作。母亲不在了，父亲如今已再组家庭，生活上不需要大叔照顾；儿子已29岁，娶了个当老师的妻子，小夫妻暑假还来深圳看望大叔，直呼天气闷热的受不了。 大叔却是喜欢深圳冬天的暖和，也习惯了多雨和海风，不过提起山竹直说“太可怕了”。也许和大叔丰富的经历有关，在儿子6岁那年与妻子离了婚，就没再婚；后来去珲春做过人参、鹿茸之类的生意，还在大连生活了8年。走过这么多地方，最终爱上了深圳的气候，也是缘分。 大叔现在冬天都不想回老家，觉得太冷了。但是对家乡的牵挂在言谈中是无所遁形的，会关注到华为在农安建厂，也感慨家乡的用工成本低。又说起家里那边办多小的事都需要找关系，在深圳习惯了照章办事，哪里还能适应回到那样的日子呢。 关于未来，大叔也有着美好的期待：好好学习拉丁舞，考个舞蹈教师资格，将来考虑转行做拉丁舞老师。 约好了回程还坐大叔的车，酒店到机场也是个“大活儿”；大叔提前到了等我，省了我在细雨中叫车的麻烦。依然是一路畅聊，不过发生了点小意外：走了几公里之后，大叔才想起忘了打表……用大叔的话就是“说出去让人笑话”。 作者简介 文火，意淡息微，火力小而缓，即将成为波动影响的源头——我们每个人都有自身的中心影响力，可能影响周围的人许多年甚至许多代；这些影响会再传递给更多的人，就好像池塘中的涟漪一样，一圈一圈地扩散出去。
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