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在中国的皮卡市场，最牛逼的是谁？毫无悬念，是长城皮卡！一个简单的事实，长城皮卡在整个中国皮卡市场的占有率为49.4%！是的，你没看错，接近50%的市场占有率，这个数据在整个中国市场独一份，不仅做到了前无古人，甚至之后也几乎不会有来者！ 
正因为如此，长城皮卡方敢喊出口号：“在中国只有两种皮卡，一种叫长城皮卡，一种叫其它皮卡”！霸气得毫不谦逊！外人不服也不行！
曾经，对长城皮卡不服的很多，譬如扬子、天马、大迪、奥克斯、万丰等等，几乎都叫嚣过：“要干倒长城皮卡！”但是，这些皮卡品牌的坟头都已经草长莺飞。如今，对长城皮卡虎视眈眈的照样是大有人在，像上汽大通、长安凯程、五菱征途这些新兴势力以及奇瑞、宇通、吉利等即将杀入皮卡市场的品牌，无不幻想着跟长城皮卡一较高低。
毕竟，谁不希望自己的品牌能在中国的皮卡市场占有一席之地呢？谁愿意被笼统的归类为其它皮卡呢？当然，这种想法谁都可以有，至于能不能实现那是另一回事。
至少，长城皮卡是希望能继续保持自己的行业地位的，甚至会渴望能一统江湖！所以，在新产品研发方面，长城皮卡重来就没有松懈过。2021年3月12日，长城炮乘用皮卡全球版正式上市，新车推出汽油和柴油两种动力版本，共计8款车型。售价为12.68-16.68万元。这个价格一经公布，就引起了众多媒体人士、业界专业人士以及广大消费者的集体惊呼：“我去，这价格也太牛逼了！”“这还让其它皮卡活吗？”“长城皮卡真的想一统江湖？”
斗子侃车也确实有被雷到，因为压根没想过长城皮卡能给出如此实惠的价格！就在前几天，斗子永州老家有个亲戚，买了一辆长城炮越野版2.0T柴油自动四驱皮卡，市场指导价17.78万元。其时，斗子豁出老脸求厂家领导出面打招呼后，优惠了7000元，可谓是非常给力了，亲戚也相当高兴。
可如今，这个17.08万元的成交价，跟刚刚上市的长城炮乘用皮卡全球版的价格一比，瞬间就让人觉得没辣么香了！但愿他不要后悔！自长城皮卡诞生以来，创造了数不胜数的奇迹。毫无疑问，随着全球化战略的陆续推进，长城将肩负新时代的行业使命，重塑中国皮卡的新形象，让更多人感受到皮卡所蕴含的独特魅力。一些分析人士表示，长城炮乘用皮卡全球版的上市，一方面为长城皮卡稳固中国的市场地位构筑了一道更加强大的防火线，另一方面也预示着长城皮卡的全球化战略将得到进一步深入推进。这是中国消费者的福音，更是全球皮卡爱好者的福音。
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