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买车后，大家在保养方面都会更加细心。其实很多人都忽略了保养问题。保养不仅是汽车的油，也是汽车的轮胎。如果有些人不太注意自己车的轮胎里程和轮胎磨损情况，在后排行驶时很容易被扎破。因此，轮胎保养中的问题是汽车跑了几公里后需要换轮胎。
先说轮胎指数。其实很多车主都没听说过轮胎指数，更别说怎么去了。轮胎指数的解释是更换四个轮胎，每个轮胎在行驶过程中都有自己的受力问题。比如前轮总是转动，所以前轮的摩擦力比后轮大，右前轮的摩擦力一定比左前轮大。因此，轮胎之间的摩擦损伤有不同的表现形式。通过改变轮胎的位置，轮胎的位移可以延长轮胎的使用寿命 再想想轮胎指数法。轮胎指数通过摩擦力来选择。有些轮胎不需要像雪那样的轮胎，也不需要像靠背那样的索引。它们在设计中控制平衡摩擦力，以减少轮胎损坏。在四驱汽车中，轮胎磨损大多集中在前后轮胎上。换轮胎的时候需要来回换。另外，一般来说，前后驱车型都需要将左前轮换成右后轮。相反，右后轮。 
换轮胎后，我们总是观察轮胎上的花纹设计是否磨损。轮胎出厂时，轮胎上有很多花纹和显眼的颗粒。如果这些花纹磨损清洗，汽车行驶时制动系统会不太灵敏，雨雪天容易打滑。所以我们也要定期观察换胎后的轮胎损伤情况，两者都要认真对待。 最后是轮胎更换时间。如果汽车从8000公里到10000公里，无论你在什么道路上行驶，轮胎都会相应磨损。因此，当汽车出现故障或发生更严重的爆胎后，不要对轮胎更换感到惊讶。大家平时一定要注意更换轮胎，然后观察轮胎的磨损情况。 |
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