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对于广大车主朋友们来说，当大家刚购置一辆新汽车后，除了要给爱车进行登记上牌外，还有就是给爱车购买好汽车保险。随着如今汽车产品的日益普及，目前汽车持有量也十分巨大，当汽车上路行驶后总少不了磕磕碰碰，甚至是引发交通事故等。当汽车在道路上发生交通事故后，当事故责任划分清晰后就会涉及到理赔事宜，此时作为汽车保险就显得更为重要了。虽说购买汽车保险很有必要，但车主们往往在买车险时，为何都车险员都推荐买200万以上的三者险呢？这难道有猫腻，其实还真是如此！
众所周知，对于汽车保险而言，主要包括交通强制险和商业险两部分，交通强制险是交规必须要求购买的，而商业险则是根据车主的实际需求自愿购买的。不过随着近几年以来交通事故率持续升高，尤其是在一些较为严重的事故中，事故的责任理赔程度已远高于交强险的范围，因而车主们基本上会购买较大额的商业险，包括第三方责任险等。不少车主表示，在汽车的商业险当中，花费较高的一项一定是三者险，基本上都是在50万的保额以上。不过很多车险员在报价时，都喜欢推荐车主选200万以上的三者险，这是为何呢？
我们都知道随着如今车险几轮改革后，再加上车险费率下调的原因，尤其是商业险中的三者险，很少有人在买30万、50万保额的，保险员也是极力推荐车主买200万以上的三者险的。这主要存在多方面的原因，其一，随着车险费率的下调，对于50万和200万保额的三者险，其实保险费是相差不大的，因而保险员就会说服车主选择更高保额的三者险；其二，车主选择50万和200万保额的三者险，保险员的业绩相差很大。比如车主买50万的三者险，保险员能拿到80元的奖励，但是若是200万及以上的三者险，或许能拿到120元甚至更高的奖励。
保险员之所以推荐车主选200万以上的三者险，这主要和对应理赔额度的保险费有关系。比如在车险改革前，车主在购买了50万的三者险后，还需要再购买对应的不计免赔险，而车险改革后，不计免赔险已经回归到三者险里面了，换句话说，车主购买了200万的三者险，其实里面已经包含了不计免赔险。还有购买200万及以上的三者险，其花费和购买50万保额的花费相差不大，因而保险员推荐车主买200万以上的车险，车主经过精打细算后还是很容易接受的。通常情况下，车主购买了车险还不一定能用得上，保险员推荐买200万以上的三者险，还能实现保险公司收益的最大化。
通过对汽车商业险中三者险的分析，大家是否也认为买三者险的时候，宁愿买高一点也不会只买几十万，毕竟保险费相差不大，车险买高一点还能保个周全呢？ |
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