 “公司L4级自动驾驶出租车业务运营面积大于Waymo。” 2021年7月7日，中国无人驾驶公司AutoX正式发布了其第五代全无人驾驶系统AutoXGen5。该公司表示，Gen5是一次重大升级，可为中国复杂的城市驾驶环境提供无缝导航。Gen5具有50个传感器和一个具有2200TOPS计算能力的车辆控制单元。并配备了28个摄像头、6个高分辨率激光雷达和0.9度分辨率的4D雷达，可在车辆周围提供360度覆盖。  Gen5的LiDAR堆栈每秒可创建1500万个点的成像。同时，它可以融合激光雷达和摄像头数据，以确保汽车没有盲点。  AutoXGen5发布会现场（来源：AtuoX） AutoX于2021年1月时，在深圳开设了L4级别自动驾驶出租车业务，运营面积为65平方英里，比Waymo的50平方英里无人驾驶出租车业务要更大一些。另一方面，虽然是L4级别，不过AutoX为车辆配备的是远程驾驶员，即车内无真人驾驶员，只有乘客。  AutoX自动驾驶出租车（来源：AutoX） AutoX成立于2016年，最近一次融资是2019年，由深圳前海宏兆基金领投，融资额未公开。截止2021年上半年，AutoX已完成超过2亿美元融资。 AutoX将在2021年内拥有至少25辆，由东风汽车生产的无人驾驶出租车。时至如今，AutoX在中国的深圳、上海、广州、武汉和芜湖已经建立了测试车队。2021年7月之后，AutoX将会成为继Waymo之后第二家在加州公共道路上测试，前排没有安全员的乘用车公司。同时，AutoX也将在北京、重庆以及另外两个城市建立测试车队。 AutoX能在深圳开展自动驾驶业务，还有一方面是取决于文远知行此前业务的优秀表现。后者于2019年11月在广州推出了机器人出租车服务。运营范围为90平方英里，横跨黄浦区和广州开发区。在该服务运营的第一年，60,000多名用户共乘坐了147128次。  文远知行出租车（来源：文远知行） |
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