【原】台湾自由行游记（二）：理想的老人

在台湾的几天，我一直想起之前看过一个朋友写的一句话：“不要问我台湾最美的地方是哪里，因为台湾最美的是人。”

这一篇想记录几位旅途中见到的老人：

台北车站：

台湾的地铁叫“台铁”，区别于“高铁”和“捷运”。

因为后面的人物故事有三个都和台铁有关，所以需要隆重介绍一下台北车站，无论你是坐台铁、高铁还是捷运，都需要在台北车站中转。

所以，这个车站的特点首先是大，其次建筑也很有特色。

（记住下面这张图，写有这四个字的地方，附近辐射了厕所，便当铺和置物柜）

值得一提的台铁便当，台币80的八角排骨饭，对比国内的火车饭，性价比超高.

车站里还有一个神器，就是这个叫“置物柜”的自动存储柜，多大的行李箱都可以塞进去，而且全自动，超级方便。

另外，特意拍了车站的厕所，干净得绝对配得上“放心使用”四个字。

细节部分：

（一）地铁让座

地铁里，最让我感动的，是一个给我让座的大叔。

坐台铁绝对是一种享受，首先换乘特别简单，下车对面就是换乘，真的就是转个身。

其次，座位特别多，那些站着的，都是自己愿意站的，在北京做过地铁的孩子，每次都要问我，明明有座位，他们为什么还站着？

对于一个地铁找座很奢侈的人，一定理解不了有座位却不坐的心理状态，我只能告诉孩子，有座位而不坐，这就是选择的自由，有的人就是喜欢站一站。

那天就是这样，我牵着老二上了台铁，旁边有一个三人座，中间的座位是空的，孩子想去坐，于是她就跨过左边的老爷爷走过去，这时候老爷爷站起来了，他示意我跟孩子坐在一起，我告诉他我不需要坐，孩子坐就好了。

他还是坚持让我跟孩子坐在一起，最终的结果是我们两个人都站着。

下车时，大叔跟我们同一站下车，我告诉孩子让座的经过，于是我们集体向他行注目礼，我想，她们应该会对“座位”有新的认识.

（二）坐轮椅的人

我们时不时会看见有人推着轮椅上台铁，还有看见过绑着绑带的人。

对于这一现象，我的理解是，这真是一个无比友好的城市，老人、行动不便的人，可以自由乘坐交通工具，这说明他们有充分的行动自由，我因此看到了地铁该有的包容.

而程先生却说：这只能说明这个城市已经进入人口老龄化.

我们经常会出现同一个事情的不同理解.

我想了想曾经坐5号线地铁上下班的过往，问他：“那你觉得等我们老了，也可以坐着轮椅乘坐北京的地铁吗？”

他说会的，因为老龄化到一定程度，老人们就必须自己照顾自己.

听完这些话，我先是一阵欣慰的畅想，随之便感觉落寞。

我终有一天会老，却不相信我有可以坐轮椅乘坐北京地铁的那一天，这已经足够让人落寞了。

（三）喂松鼠的老人

    夕阳和老人，如果同时出现，好像也会有一种时光久违的温暖。

    去台湾大学那天，正是夕阳西下的下午，在醉月湖旁边，那一排树上，出现了很多松鼠。

   我们只觉得松鼠可爱，便一路追随，却听见老人说：“下了好几天的雨，它们没东西吃了，所以纷纷出现找东西吃.”

  老人手里拎着一袋面包片，一点点地喂.

   老人的动作很慢，松鼠却很快。

   看着老人，我在想，其实人活一辈子，不是被别人惦记，就是惦记别人，到最后大概只剩下惦记动物，惦记夕阳，惦记那点所剩无几的光阴。

   有东西惦记，总归是好的.

   老人问我们从哪里来，我们说北京来的，他说他很早就来台湾了，他一直说自己是中国人！

  他说身为中国人很骄傲！我心里也是这么想的！

（四）请你们靠边一点！

   那天在淡水车站，临近出站刷卡，某同学突然要回头去售卖机买水，于是我们四个人就停下来等他，很快，就有一个阿姨过来，用我们听不懂的话对着我们，同时挥着手，意思是让我们往旁边站，这时候我才意识到，我们站在了距离出站刷卡机三四米远的垂直位置。

   这个距离让阿姨判断我们影响其他人出站的便利性了，于是我们在她的催促下火速刷卡出站。

   在台湾的几天里，我一直感觉到有一种看不见的力量，让我不自觉地收起一些陋习，不敢放肆自己的随意性。

    这里的人会看见你的需要，比如给你让座，同时也会约束你的行为，当你影响公众的时候。

     有权利同时有义务，才能是一个良性循环。

     这四个老人，其实代表了我心里理想的老人.

     他内在温和，关心弱小而不将自己视为弱小；

      他内在刚强，行动上能照顾自己，语言上有直言他人的勇气。

      为了让自己成长为一个理想老人，大概要从很早就开始训练自己吧。