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近日，宁句城际进度喜人！ NO.1 | 壹 宁句线顺利实现全线“长轨通” 作为地铁建设中4大（分别是洞通、轨通、电通和车通）工程节点之一，长轨通就是轨通。那么，什么是长轨通呢？有长轨通是不是就有短轨通啊？是的。 “短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，还需要把上面说的一段段25米长的钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”，也就是真正意义上的轨通。 从上面的定义我们能够看出，相对于“长轨通”，“短轨通”意义并不大，所以关注度也不高。 “长轨通”之后就是电通了，所以就在轨通过后没多久，句容主变就开始了送电操作。 NO.2 | 贰 宁句城际句容110千伏主变电所成功送电 随着宁句城际句容主变电所成功送电，为今年年底的顺利通车提供了有力保障。 最后一句“也为主变电所建设探索出新的跨地域合作模式。”看着轻描淡写，其实背后需要协调的事情应该不少。 大家都知道，像国家电网这种公司，跟铁路公司性质差不多，都具有一定的独立性。再加上句容作为县级市，也具有一定的独立性，这些都为跨区域合作增添了不少难度。 所以，“探索出新的跨地域合作模式”并不是空话，而是能够为南京都市圈后面的跨市地铁提供模式上的经验。 我们相信，电通的消息也不会太远了。 宁句城际的进度也引起了南京都市圈另外个县（区）的关注，他们还分别到访了句容。 NO.3 | 叁 仪征党政代表团到访句容 上个月早些时候，仪征市党政代表团赴南京市栖霞区、六合区和镇江市句容市学习考察，主题就是宁镇扬一体化和跨江融合发展。 虽然我们不知道学习考察的内容，但基本思路或可知一二：去句容更多的是学习融入南京的经验，去栖霞和六合更多的是谈融入南京的合作。 所谓经验，当然跑不了前面我们说的跨市地铁合作模式。为什么呢？从目前已经公布的消息来看，仪征有两条地铁通往南京，分别是宁扬城际S5和宁仪城际S10。 说完仪征，我们再来说说金坛。 NO.4 | 肆 金坛茅山旅游度假区党政代表团赴句容茅山交流 其中，我们关注最多的恐怕就是轨道交通了。这里的轨道交通指的就是宁句城际东延和苏锡常快线相接。 前不久公布的长三角地区多层次轨道交通规划在此明确了宁句城际句茅段列入规划，而句容的”十四五“规划也提到了规划期内开建。
金坛段的规划研究工作也开始了相关招标，相信在不远的将来，我们就能够实现从南京坐地铁经过苏锡常一路到达上海！ 2021年6月22日，南京都市圈市域快轨示范工程可行性报告评审会在北京召开。会上，由南京地铁集团牵头申报，铁四院通号院负责编制的《南京都市圈智慧市域快轨示范工程可行性报告》通过协会立项评审！重要的是，这是行业内首个立项的都市圈智慧市域快轨示范工程！ 示范工程拟定以宁句线为中心，以宁滁、宁扬、宁马市域轨道交通为依托工程，由此可见宁句城际的标杆性。 NO.5 | 伍 都市圈一体化，喊着喊着就来了，你说呢？ 吐槽、爆料、建议、咨询和商务合作，都可以加小编微信哦！ 往期精选 |
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