苏伊士运河的历史和影响力 阿法牛AlphaBull 罗欣绮 徐剑华 大家好,我是阿法牛。 3月24号,台湾长荣海运容量为20,000 TEU的“长赐号”集装箱船在经过苏伊士运河时意外搁浅,并栏住了整个河道,动弹不得,造成多年来最严重的航运拥堵。3月29日晚间,苏伊士运河搁浅的货轮,已经完全恢复至正常航道,堵了7天的苏伊士运河基本已经恢复功能。截至当地时间4月3日,苏伊士运河两端的422艘船舶已全部通过,运河“拥堵”状况由此结束。 资料来源:
---END--- 阿法牛公众号推出【航运疫情】和【港口疫情】专题,敬请读者朋友一如既往地支持阿法牛。每一次阅读、每一个点“在看”、每一个“点赞”、每一次转发、每一笔赞赏,都是对阿法牛公众号的支持。如果有任何建议,请在文末留言。谢谢! 点下面的标题,您将看到以前的美文: 1. 从“奉陪到底”到“想脱钩,门都没有”看贸易战对中国制造商品需求的影响 3.阿法牛在香港理工大学演讲摘要 4. 为一个美人斗了一辈子,两位船王史诗般的竞争,堪比莎士比亚大戏…… 8. 如何正确地“洗榜”? 12.马士基ceo施索仁预测集装箱航运业将会有更多的并购 16.赫伯罗特并购史 17. 【航运疫情】“航运业已经注定回不去了”:波士顿咨询集团预言 18. 2043年的集装箱航运业长啥样? 20. 马士基和地中海航运联手做这件事 |
|
来自: 新用户4143CkvX > 《待分类》