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01 购买需求旺盛 车坊城市界面大更新 作为紧邻园区核心的板块，车坊自带光环。 目前，也一直在更新城市界面，抓紧城市建设，城市功能配套正在齐头并进发展。 一、7月挂地，填补新房空缺 车坊，7月接连2块地的供应，在园区核心区发展几乎饱和的前提下，车坊的机会终于来了，车坊或将成为园区接下来的供应主力。 这两块地相距不远，周边是东方文荟苑与淞泽家园拆迁小区，以及部分民房，生活环境成熟。 而且自控规调整后，车坊有大片的地可供开发利用，多宗地块进行了重新规划，重新定义了板块的属性。 根据车坊最新的片区详细规划，这里至少还有9宗宅地待入市，未来势必也将成为园区的供地大户！可以说，未来几年园区新房战场将转至斜塘、车坊等板块。  二、路网发达；轨交便利，8、12、15号线  其中，车坊板块有两大站点，淞泽社区站、金堰路站。 淞泽社区站位于蔺谊路和惠成街口，周围以拆迁安置小区为主，淞泽家园一区、三区、九区，还有车坊实验小学、车坊人民医院。 金堰路站位于东吴热电有限公司北，这周边以工厂为主，小区有东方文荟苑，也是安置房。 车坊板块共有4个站点，分别是车坊互通站、金堰路站、车坊站、斜塘站。其中金堰路站可以和12号线换乘，车坊站可以换乘8号线，斜塘站可以换乘12号线。 金堰路站周边有二手小区东方文荟苑，均价2.4-2.5w之间。 车坊站位于东方大道和松涛街交汇处，周边二手小区包括淞泽花园二区、四区，均价2.3-2.4w之间，还有工业园区服务外包职业学院。 斜塘站位于东方大道和星湖街交汇处，周边二手房包括淞泽家园七八区、五六区，均价2.2-2.5w之间。 除了发达的轨交之外，车坊自身的其他路网也是比较发达的，本身片区内有东西向主干道东方大道，同时还有南北主干道中环东线、松涛街和金堰路。 三、上市企业产业园，带来大量高精尖人才  苏州并不缺大型商业综合体，在大型商业遍地的环境下，一些便捷的邻里中心或者便民市场反而更吸引人。 车坊将建设文荟苑邻里中心，与东方文荟苑三区西南门一路之隔。
 02 新房稀缺 车坊亟待上新 据链家数据网，车坊板块二手房最新参考均价约24727元/㎡，是园区当之无愧的价格洼地。
谈到车坊的二手房市场，有2个小区极具代表性。 首先来看，中锐星奕湾，目前链家挂牌均价已经冲破4万元/㎡，远远高出板块成交均价，但是成交量以及带看次数并不多，最主要的原因就在于贵。
接下来，我们来看成交主力小区——淞泽家园。淞泽家园总共有9个区，居住群体超万户，是车坊最大的拆迁安置小区。
/淞渔社区实拍图 划重点！！这个小区深受刚需刚改的喜爱。 主要原因就是淞泽家园户型面积跨度很大，有建面约40-80㎡的纯刚需类，也有建面约100-150㎡改善户型。 但是它是08年的房子，已经有十几年的房龄了；所以片区的人也非常期待新房的来临。 另外因为车坊靠近独墅湖创意产业园、腾飞创意园和东北部的东坊工业园，所以很多刚毕业的大学生、打工白领在这里租住，也给车坊带来了庞大的外来人口，因此板块的租赁市场一直很红火。 板块有着强劲的置业需求和旺盛的租房需求，这些都是后期车坊的新房市场购买力来源。 写在最后 众所周知，现在苏州的购房者对于园区有着近乎疯狂的执着。园区核心位置的新盘逢开必罄，甚至连不属于园区的甪直、尹山湖、运东等板块，皆因为和“园区”有些细微关联，在新房市场上都有一定的热度。 而车坊位置更靠近园区核心，影响远超其他园区外溢板块。 现在断供6年的车坊，终于迎来供地大爆发，板块既有产业的支撑，还有高教区的加持，需求量大，人气也很足，后期价值不可小觑。 最最最重要的是，还是园区价格洼地。 车坊，终于迎来了价值爆发点！ 一姐的好朋友 李老师 从业十二年 带看客户2000组 买房找他，靠谱
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