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最近浙江省应急管理厅发布了一项事故调查报告，驾驶员超速导致爆炸，导致20人死亡，调查报告中驾驶员责任连提都没有提，咋回事？ 2019年沈海高速发生了6.13液化石油气运输槽车重大爆炸事故，经过事故调查发现，直接原因是驾驶员超速，在下高速出口的匝道上发生侧翻，罐体部件与护栏碰撞泄露，发生爆炸，事故造成了20人死亡，175人受伤住院（其中24人重伤）。 翻阅后面的责任，却没有提到驾驶员的责任以及处理，主要是驾驶员和押运员已经在事故中死亡。很不幸他们是事故的责任人，也是事故的受害人。 事故车辆单位管理并不规范，企业主要负责人不符合要求，没有配备安全管理人员，车辆也是挂靠的，相关的安全教育当然也不可能到位。 既然是挂靠的，相关的管理也是形同虚设。 尽管有GPS定位之类的监管措施，通过几个单位串通，逃避监管，自然也就导致了安全措施不到位。 那一段道路本身也有问题，正在进行安全提升改造，还没有竣工验收。 可以看到一查事故原因，都是有很多违规因素叠加造成的。 责任者有很多，共7人刑事责任，还处理了30名责任者，其中当然还有2人责任者已经无法进行处理了。
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