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产品如果是走海运出口，首先需要明确是从哪个港口出到哪个港口的，空运则需要落实从哪个机场到哪个机场，通俗点说就是先在两点之间连一条直线，这样才好确认这中间涉及到的环节。目前危险品如果是整柜出口，国内广州、深圳、上海、青岛等港口都可以操作，但是危险品正规拼箱出口，目前需要在上海港操作，上海港有一套成熟的危险品拼箱运作体系，流程稳定且每周都有船。 油墨海关编码及税率和监管条件： 油墨 32159090.00 其他黑色印刷油墨 (其他黑色印刷油墨不论是否固体或浓缩) 出口退税率：13% 海关监管条件：无 油墨申报要素： 1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:用途；5:成分含量；6:GTIN；7:CAS；8:其他[非必报要素，请根据实际情况填报]； 三类危险品油墨出口需要的文件： 装箱单，发票，外贸合同，报关委托书，MSDS中英文版，海运运输鉴定书，危险特性分类鉴别报告，GHS标签，危包证，商检通关单等 三类危险品油墨出口注意事项： 1、拼箱货，也称为散货，一般是不接受指定船公司的，船公司只接受整柜货物的订舱，散货订舱，要么是按整柜来订，当然船司是否同意，要看当时舱位情况；要么通过危险品拼箱公司，将货物凑够一个整柜后向船司订舱；还有一种特殊情况就是个别实力雄厚的公司，直接通过其物流公司安排订舱。 2、不论是整柜还是散货，危险品出口都需要办理好危包证，或与危包证有同样作用的文件，比如船级证或钢瓶证，三者之中提供一个就可以了，另外，订舱文件务必要准确，尤其是MSDS跟运输鉴定书，上面的UN号跟货物名称要跟危包证报出一致，且所有出口文件都要与该批次货物相符。 3、危险品订舱一般要提前14天，因为船公司审核资料一般需要两三个工作日，加上船公司提前四五天截危险品申报，在船公司不爆仓的情况下，提前14天安排订舱即可，舱位紧张的话，比如目前疫情影响，欧美线提前至少要提前一个月时间去安排订舱，船公司还不一定会批危险品仓，所以出货需要注意时间节点。 4、再就是危险品的包装，如果是3类危险品，需要提供准确的货物闪点，不同闪点要求的包装类别是有关系的。 |
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