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【导读】 日常用车中，侧方停车是非常常见的驾驶操作。尤其是在道路两边的停车位，车与车之间的距离短，还有路基的阻挡，十分考验驾驶员对于侧方停车的精准度。稍不留神，轮毂与路基摩擦也是常有的事。今天老司机教你两招定位方法，让侧方停车变得不再困难。 “你怎么停车的，刮我车了” “不好意思不好意思，没注意到” “呀！轮毂又刮路基了” “大哥，我技术不行，能帮我停下车吗?” 相信你一定经历过侧方停车的困扰。 要么车与车距离过短， 要么车轮刮蹭路基。 难道侧方停车那么难？ 驾校学习的方法忘的一干二净， 今天让你从拾，驾校时光。 1、先确定好车与路基的初始距离 首先我们在侧方停车时，必须要让车辆与路基保持合理距离再去转向。这个距离我认为1米左右最为合理。如果你的前后没有车辆阻挡，可以将车与路基控制在1米距离。如果有车阻挡，可以控制在1.5个车身距离。 2、确定车内的定位点 定位点也可以叫参照点。就是我们通过眼睛--参照点--路基这三个点合成一线的中间参照点。一般我比较习惯以玻璃的中间，也就是你中央出风口的中间位置。 3、如何进行第一次转向 当车辆与路基保持平行时，并且有1米左右距离。我们打死方向盘，松开离合开始让车辆向右侧移动。当路基线与玻璃中间点行程45°角时，第一次转向就要结束了。如果过早会导致后续车辆距离距离过远，过晚会导致车轮撞击路基。 此时，你的车轮与路基应该保持在半米左右的距离。车型不同这个点位也会有所差距，但经过反复试验，差距不是很大。 4、如何进行第二次转向 第二次转向就是回正方向盘了。此时我们要快速将方向盘回正后缓慢向前移动车辆，此时方向盘要缓慢想左侧打。此时双眼关注车身与路基的距离。慢慢的保持车身与路基平行。 当车身与路基保持平行后，侧方停车这个操作也就完成了。此时车身与路基的距离基本会在半米左右的安全距离。如果你想更近一些，就向右侧稍大方向，让车辆缓慢移动。一般来说，保持半米距离都是符合停车位的尺寸的。 5、侧方停车的注意事项 在整个侧方停车过程，我们一定要熟练掌握离合与制动的运用。左脚始终放在离合器踏板上，右侧脚跟在制动踏板下，进行油门与制动的交替转换。
6、双眼时刻关注后视镜 在整个侧方停车过程中，我们的双眼要保持注视车前与路基的接触，并且余光要观察左右后视镜。 写在最后： 以上方法只是针对轿车侧方停车是比较准确的，但经过反复试验，SUV车型使用此种方法也相差不多。但更多的是要我们去针对自己爱车进行多次的测试和练习。老司机一直说过，车身的定位更多是凭借一种感觉，而并且死板的进行参照。你学会了吗？ |
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