日前，一汽-大众奥迪官方宣布中期改款奥迪A4L上市，推出2.0T发动机的三种动力版本，售价区间为30.58-39.68万元。相比2019款车型，2020年奥迪A4L在起售价方面上涨了近2万元，全系车型均在30万元以上。
新款奥迪A4L的价格逼近奔驰C级，与宝马3系拉开差距。目前奔驰C级别全系售价区间为30.78-47.48万元，宝马3系售价区间为29.39-40.99万元。
除了售价上涨外，奥迪A4L在新款上也有众多变化。
侧面来看，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。
内饰方面最大变化是换装“国产”10.1英寸中控屏。该中控屏配备由奥迪中国团队开发的新一代MMI车机系统及信息娱乐系统，并取消了原先传统的中控屏旋钮/按钮。
动力方面推出了低/中/高三种调校的第三代EA888系列2.0T发动机，匹配12V微混系统。其中最低配的35 TFSI车型，搭载最低功率的2.0T发动机，最大功率为150马力；另外两个版本车型搭载最大功率为190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）的2.0T发动机。同时，新车全系标配7速双离合变速箱，部分高配车型还配备quattro适时四驱系统。
奥迪车型终端优惠力度往往比较大，成交均价在BBA级别中也是最低的。此次涨价销售，有网友猜测认为，可能是为终端更大优惠力度吸引消费做准备。
数据显示，一汽-大众2019年实现终端销量为213万辆（含进口车），同比增长3.8%；其中奥迪品牌销量为68.89万辆，同比增长4.2%。具体车型来看，奥迪A6L销量为131185辆，同比下降了12.5%；奥迪A4L全年销量为168189辆，同比增长3.0%。
顶配版本的卡钳自带喷红，采用了19寸的S4同款轮毂，运动感和S4相比毫不逊色。另外，新款A4L更换了全新设计的高清矩阵式LED大灯，锯齿式的LED大灯在灯腔内依次点亮，在车灯的处理上，奥迪仍然无愧【灯厂】之名。不得不提的是，奥迪把同级别车型中首次出现原厂哑光车漆提供给全新A4L，实车效果之惊艳真是谁看谁知道。除了外观，内饰也变得更运动更年轻化了，Alcantara加真皮的运动座椅有红黑配色可选，中控以及门板等位置覆盖上质感不错的碳纤维饰板，如果能再激进点，换条红色的安全带，那坐进车厢内跟坐进一台性能车中的感觉真的无异了。我们此前拿到的试驾车是顶配的45TFSI quattro 臻选动感型，在打开车门后，液晶仪表盘会有动态效果欢迎显示，并且提供三种不同的仪表风格可选，个性化能力MAX。中控屏更换成10.3英寸的液晶显示屏，而且分辨率更高，其中的车机系统搭载了奥迪全新的MIB3开放式系统，可实现自主选择安装车载APP，支持高德地图、腾讯视频等第三方应用，在车机系统上终于跟得上如今的互联潮流了。除了车机的巨大变化，全新A4L这一次还做了一次我个人认为很冒险的尝试，就是把MMI旋钮取消了，改成触屏按键。作为一个奥迪用户，MMI旋钮的学习成本很低，使用起来极其方便，如今把实体旋钮去掉，一些功能并没有办法做到盲操，这对于驾驶者来讲，需要分心去观看屏幕，在一定程度上增加风险。另外，少了MMI旋钮转动时那种“哒哒哒”的机械声，奥迪一直以来在内饰给人的机械高级感被削弱了不少，现在只能通过空调、音量调节等小旋钮来感受了。我认为，从A8到A6L再到A4L，奥迪家族的内饰设计屏幕越来越多，此举目的或许是培养用户新的交互方式，奥迪把未来压在了各种屏幕上，功能键的去物理化会是奥迪未来车型常规的设计思路。另外，省掉的旋钮位置能让整个中控区域变得更规整，新A4L比起老款多出一个储物格的位置，进一步增加储物空间，尽管，那个储物格的大小连手机都放不下。除了这个冒险的变化，新款奥迪A4L的内饰做工，中控屏幕的分别率还有按键的触感，车厢内的触感，依然是同级竞争对手中表现最佳的那位。
