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牛到全球的皮卡界颜值天花板 好看就是牛掰

 车市漫谈 2021-07-22

3月31日,在三月的最后的一天我们终于迎来了上汽大通MAXUS T90的正式上市,这款被官方称之为“上汽牛”的皮卡,推出了柴油和纯电两种版本。

上汽大通MAXUS可谓是墙内开花墙外香,尽管在国内市场与竞品相比,营销方面差了不少,可在国外市场却一直保持着强势地位。不但在全球50个国家地区均有销售,而且连续3年在智利、澳洲获得中国品牌销量第一;今年开年,上汽大通MAXUS连续3个月在智利市场全球皮卡品牌中获得了市场份额第一的傲人成绩。

作为新一代的皮卡产品,T90从某种角度来说,还是以国际市场为主,毕竟国内消费者对柴油汽车还是接受度不高。此次发布的车型可谓是数不胜数,这样的作风也符合了皮卡一直以来致力于为客户订制化的态度,其中500N/m双增压指导价格区间在14.78——21.78万元,400N/m单增压指导价格在12.98——15.98万元,还有EV电动版指导价格为29.98万元。

同时上汽大通还为消费者带来了“超值牛福袋”,多重好礼等待用户领取,这样一看全新的T90价格真的是十分美丽了,不过这一次美丽的可不仅仅是价格。

全新的T90被称之为皮卡界的颜值天花板,车头的设计风格围绕着“牛头”展开,双排的整车姿态,将车的豪华与运动感都很好的展现出来了,前脸采用了家族化的设计非常具有标志性与辨识度。同时车头部分还采用了分体式的大灯——北斗之眼全LED大灯。

车尾部分的尾灯和车尾尾门的栏板采用了一体化的设计,与车的“牛头”设计形成了呼应。车的整体线条流畅、极具运动感,同时大体积的车身也让车看上去霸气十足。可以说新车完全配得上“皮卡界的颜值天花板”这一称号,不愧是“上汽牛”。

除了颜值在线以外,全新皮卡的内饰也很在线,车内内饰整体采用了黑红两色的撞色设计,极具运动感也让车的内饰设计瞬间年轻起来了。同时车内还采用了运动豪华型一体式座椅,车内前座也是采用了倾向于驾驶员的非对称设计,让驾驶员操控车内设备更加方便快捷及安全。

值得一提的还有T90内搭载了10.25英寸的液晶仪表以及12英寸的中控屏双联屏,科技感十足,再也不是那个呆板无趣的皮卡了。

在智能配置方面,上汽牛拥有一键导航、远程控制、蓝牙无感钥匙、车载娱乐系统、海量的互联网服务等等,一系列科技配置让全新皮卡T90瞬间牛起来了,别人有的我们皮卡也有了!

除了这些,全新皮卡在智能驾驶方面也取得了突破与升级,T90拥有0到150公里的ACC自适应巡航,再加上360度全景影像实时监测车辆的行驶状态和行驶环境,提前预知车周围的危险状况等等,这些智能驾驶让皮卡的智能驾驶与驾车安全性大大提升了,不过要说到车的安全性,在这里我还要说到全新的T90将澳大利亚碰撞测试(ANCAP)五星最高安全作为开发标准,整车的钢含量高达68%,抗变形能力极强,安全系数也大大增高。总的来看皮卡的内在实力真的是非常非常牛,我还要说一次:不愧是“上汽牛”!

作为皮卡,车能不能装才是购车人士最看重的一点,全新的T90提供的标准轴距车型长宽高为5365*1960*1845mm,轴距为3155mm,货箱尺寸为1485*1510*530mm,加长轴长货车箱车型长宽高为5680*1960*1845mm,轴距为3470mm,货箱尺寸为1800*1510*530mm,很能装非常非常能装,在能装这件事上T90做到了极致。

底盘方面,“上汽牛”搭载由北美专业团队调校的全地形底盘系统,并提供分时四驱及智能适时四驱两种类型的四驱系统的选择。其中,由博格华纳提供的四驱系统可进行扭矩放大,并可实现前后50:50的驱动力分配,帮助车辆轻松应对各种恶劣地形及路况,烂路、泥路、土路、山路甚至没有路。此外,用户可以通过按钮控制,可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式,每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式,共计12种驾驶模式供用户选择,让其有更多的选择来应对复杂的场景。

此外,“上汽牛”还搭载了最新一代9.3版本ESP系统,集成包含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置,全方位守护用户的行车安全。

最后我们要好好聊一聊此次上汽牛的最牛之处,就是它的牛气冲天的动力。在文章开头我们提到500N/m的皮卡,作为目前中国唯一一辆扭矩能够达到500N/m的皮卡,它所搭载的是面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率可达160kw,峰值扭矩500N/m,与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,最大爬坡度为100%(45°)这是要往天上开的节奏啊,同时它还能够最大拖拽3.5吨的东西,而单增压柴油发动机最大功率120kW,最大扭矩400 N·m,扭矩输出为目前国内在售车型最高成绩,同时百公里油耗仅为7.5L,最大拖拽总质量也可达3吨。

作为个性化出行的创造者和提倡者,上汽大通也为上汽汽车提供了蜘蛛定制服务,为用户提供了更多元、个性化的产品和服务,让买车像逛淘宝一样简单。两驱、四驱、柴油、汽油、新能源、轻度越野、深度越野等等任你选,搭配出一款属于自己独一无二的皮卡。说到能源,我还要多一句嘴,此次上汽牛还牛出了电车,也就是EV电动版,其续航里程可达到535km,这一实力直接比肩特斯拉,并且还支持快充与慢充,在快充模式下仅仅需要10分钟就可以增加续航100km。

多元化的选择,个性化的定制,上汽大通MAXUS一直以来都凭借实力在证明自己,全球化的推进后皮卡在全球的销量也稳居首位,接受度越来越高,销量也稳步上升。

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