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继欣旺达百亿级项目正式量产后，南京又一百亿级锂电池项目迎来新动态，目前已经迈入初步投产阶段。 该项目由中比新能源在南京市高淳开发区投资建设，同时设立了南京中比新能源科技有限公司（简称：南京中比）作为项目建设主体。 7月20日，江苏省南京市委书记韩立明、江苏省南京市人大常委会主任龙翔、江苏省南京市委副书记沈文祖等领导一行莅临南京中比新能源进行了参观考察，同时了解了中比新能源南京项目的项目进展及未来发展规划。 中比新能源官方平台表示，自2020年7月南京中比落户高淳以来，得到了南京市、高淳区领导的大力支持和帮助，一期项目快速推进、投产，通过二期项目的持续投入和建设，未来南京中比将成为中比新能源全球产业布局的核心板块与基地。 总投资100亿年产14GWh 南京中比于2020年7月正式落户南京高淳，是中比新能源公司发展战略和产能布局的关键落子，主要负责建设本次大型锂电池生产基地。 据悉，该项目计划总投资100亿元，建成后总产能达到14GWh。其中，一期建设2GWh磷酸铁锂32140大圆柱电芯生产线，预计2021年8月开始量产。二期规划产能12GWh，拟新增用地372亩，新工厂建设16条锂离子电池生产线，主要生产32140及46800等国内及行业主流锂电池产品。 起点锂电大数据了解到，该项目一期生产线是中比新能源首创的大圆柱全自动生产线，采用高科技机器人、智能中控系统、各项在线检测设备和信息追溯系统助攻产品制造。今年7月，南京中比一期项目进入紧张的设备调试中，已经迈入初步投产阶段。二期项目已完成项目规划，正在快速筹建中。 中比新能源表示，32140全极耳大圆柱电池是一款高能量密度、低成本的动力电池。采用全极耳结构，解决了传统圆柱电池倍率性能不足的问题，在未来的新能源汽车市场上具有广泛的前景。 实际上，不少机构认为全极耳也是无极耳电池，无极耳电池不需要传统意义的极耳，其生产基本也不需要极耳切割设备。同时，无极耳技术能够成数量级的降低电池内阻和发热速率，在解决高能量密度电芯的散热问题上也具有绝对的优势。基于此，目前各大车企和电池生产商也在分局该电池技术。 国内市场上，比克电池今年3月份已经率先首发全极耳4680电池技术，4680电芯样品预计年内实现批量下线，其认为大圆柱电池最早会用在车电市场；鹏辉能源早已布局无极耳电池（大圆柱40135型号电池），计划在河南新扩1GWh的大圆柱产能，并预计今年九月底投产，客户订单意向主要是在储能、低速电动车和二轮车领域。 据悉，在无极耳电池概念还未“风靡”市场的时候，国内就已经有设备、电池企业在极耳工艺上开展了类似的研发创新，并早于特斯拉推出无极耳工艺。 南京或成动力电池最大生产基地 南京是国内新能源汽车及零部件产业增长最快、集聚程度最高、产业配套最完善的城市之一，拥有上汽、长安、比亚迪等近500家新能源汽车企业，近些年部分配套电池企业和设备材料企业也相继扎根南京。 据统计，此前已有多家动力电池企业落户南京，包括国轩高科、塔菲尔、欣旺达、荣盛盟固利、LG化学等，南京已经成为国内主要动力电池生产基地之一。对应来看，LG锂电池项目（总投资221亿）、LG化学新能源电池项目（31.5亿），欣旺达动力电池（135亿）、荣盛盟固利年产30GWh动力电池（120亿）、云彩时代大型工业储能项目（100亿），5个项目合计达607.5亿，合计产能达116GWh。 其中，7月10日，南京欣旺达新能源项目一期工厂正式举行量产交付仪式。该项目总投资120亿元，分为三期建设，其中一期投入35亿元，建设约8GWh电芯和8GWh电池系统生产线项目；二期计划投入40亿元，项目将新增10GWh电芯和10GWh电池系统生产线；三期计划投入45亿元，项目将新增12GWh电芯和12GWh电池系统生产线；项目达产后可分别形成30GWh电芯和系统的产能。 此外，今年上半年还有蜂巢能源也在南京投入项目。 6月22日，蜂巢能源与南京市溧水开发区签订协议，计划投资56亿元在该区建设总产能14.6GWh的动力电池生产基地。一期预计投资26亿元，规划产能6.6GWh，达产后年产值约40亿元，其中第一阶段为收购当地闲置电池车间及土地并进行投资改造，预计11月份即可投产；二期预计投资约30亿元，拟新增用地340亩，产能规划8GWh，达产后年产值超50亿元。据悉，蜂巢能源还有意将HEV软包电池等项目向溧水集中。 声明：原创内容，转载请联系！ 点击关键词 获取相关资料
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