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在国内，丰田汉兰达绝对是一款不折不扣的神车。  2007年7月2日，丰田汉兰达正式进入国内市场。不过当时并没有国产，是以进口的方式在国内销售的。直到两年后的2009年6月9日，首款国产的丰田汉兰达正式上市发布。 得益于丰田品牌强大的号召力和丰田汉兰达自身可靠的品质和稳定的性能，在国内上市10多年来，无论国内车市如何变化，这款车深受中国消费者的喜爱。  更加让人不可思议的是，这么多年以来，丰田汉兰达始终是处于加价提车的状态。如此以来，也就造成了在二手车市场，丰田汉兰达的保值率异常的高。以至于有车友开玩笑说，买一辆丰田汉兰达开两年后，还可以原价售出。  确实是，作为一款售价高达20多万元的中型SUV，丰田汉兰达保值率不止是高，甚至达到了“变态”的地步。同样的价格，如果你购买的是一辆Jeep大指挥官，二手车的保值率，能让你有一种割肉的感觉。 所以，当身边有朋友问我想买一辆二手的丰田汉兰达，我都会毫不犹豫的推荐他去购买一辆新车。 在广汽丰田一直采取饥饿式营销方式的背景下，10月12日，丰田汉兰达在国内的累计销量突破100万台。于是，广汽丰田又推出了“百万纪念版”汉兰达车型。  近日，全新一代丰田汉兰达的实车在网上现身。作为丰田汉兰达的第四代车型，全新一代丰田汉兰达是基于丰田TNGA-K平台所打造的。 在外观设计上，全新一代丰田汉兰达采用了丰田汽车家族化的设计语言，与海外版车型保持高度一致，车身ABC柱都进行了熏黑的处理。车身尺寸可以参照海外版车型，长宽高分别是4950/1930/1727mm，轴距2850mm。  内饰方面，相比现款车型也有所变化，中控液晶显示屏尺寸也更大。 动力上，除了2.0T车型外，可能会增加2.5L混动版车型，变速箱也会有6速手自一体改为8速手自一体。至于3.5L V6车型，应该不会引入到国内。  新车将会在今年11月份的广州车展正式亮相，2021年将会在广汽丰田和一汽丰田正式投产。 |
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