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近日，一汽红旗官方公布了10月份的销量数据，总销量达2.3万辆，同比增长了93%，这也是红旗品牌连续三个月单月销量超2万台。截止到10月底，红旗品牌累计销量为15.3万辆，同比增长103%。  按照目前的进度来看，红旗品牌已经完成年销量20万辆目标的76.5%。 看到这里，也许有不少网友总认为红旗品牌销量同比大增是因为基数比较低。 确实，这是实际情况。 在讨论这个问题前，我们先来看几组销量数据。  2017年，红旗品牌全年的销量只有3000台;到了2018年，红旗品牌全年销量便达到了3.3万台;2019年，红旗品牌累计销量一举突破10万台大关。 说了红旗品牌近几年的销量数据，我们再来看一看2017~2019年国内乘用车销量情况。 2017年，国内乘用车总销量为2471.8万辆，创历史最高纪录;2018年，下降至2371万辆;2019年跌幅更大，只有2144.4万辆。 纵然是基数低，但是在整体呈下滑趋势的大环境下，红旗品牌能够逆市增长。准确地说，应该是暴涨。单凭这一点，就应该给红旗品牌竖起大拇指称赞。  另外，近几个月的数据显示，红旗品牌不仅连续多个月销量超沃尔沃，在9月份更是把日系豪华品牌雷克萨斯甩在身后，成为仅次于凯迪拉克的而且豪华汽车品牌。 具体车型方面，除了主销车型红旗H5和红旗HS5之外，旗舰轿车红旗H9表现同样不俗，上市当月累计订单就突破了1.5万辆。9月销量2270辆，仅次于凯迪拉克CT6。 不要觉得这个销量不算高。 在所有的自主汽车品牌中，能把燃油车的起售价定在30.98万元，且月销量能突破2000台的，恐怕也只有红旗品牌了。  另据媒体报道，红旗品牌旗下另外一款旗舰SUV车型红旗E-HS9可能会在年底上市。 按照红旗品牌目前的销量进度，在接下来两个月的时间内，完成全年20万的销量目标还是很有希望的。 |
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