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浅谈高速公路政工管理工作问题与对策 赵婷婷 安徽国路高速公路有限公司，安徽 合肥231131 摘要：为满足经济与社会快速发展需要，近年来我国高速公路建设取得了较为喜人的成果，高速公路管理工作也因此面临着一系列新的挑战及目前政工干部素质建设存在的问题，基于此，本文简单分析了高速公路在政工管理工作面临的困境，并提出了优化高速公路政工管理工作的策略建议及对政工干部的素质建设提出了一些看法和建议，希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。 关键词：高速公路；政工管理；数字化政工；素质建设; 高速公路作为社会交通公共产品,因其特殊的社会公益性质,在构建和谐社会方面发挥重要作用,一方面深入推进和拉动经济社会全面协调和可持续发展,另一方面积极创造和传播社会主义精神文明,高速公路事业的跨越进步,让社会公众充分普遍享受到发展带来的实惠。具体到高速公路系统,建设全面协调和可持续发展的高速公路事业的核心在于始终贯彻落实科学发展观念,坚持以人为本理念,大力构建和谐高速公路管理环境,深入推进高速公路行业和谐发展、科学发展、率先发展。在这种大环境下,高速公路系统政工工作就显得尤为重要。 作为拉动经济发展的重要引擎，高速公路的强劲动力保持离不开政工管理工作的支持，但在实际调研中发现，近年来我国很多地区的高速公路政工管理工作存在企业重视缺乏、员工思想状况复杂、指导标准不统一、工作方法单一等问题，而为了尽可能解决这类问题，正是本文围绕高速公路政工管理工作开展具体研究的原因所在。 1.高速公路政工管理工作面临的困境 结合在安徽国路高速公路有限公司的工作实践，以及相关调查与研究，本文总结了现阶段我国高速公路政工管理工作面临的困境，主要包括企业重视缺乏、员工思想状况复杂、指导标准不统一、工作方法单一。 1.1企业重视缺乏 受传统观念影响，我国部分高速公路企业缺乏对政工工作重要性的认识，这种重视的缺乏使得政工工作的质量、水平受到了直接影响，由于过于关注管理和运营，高速公路政工管理工作的地位往往较低。较低的工作地位很容易影响政工人员的工作积极性，而在网络多元化思想影响下，员工出现的较为复杂思想状况则对政工工作的开展了提出了新的挑战，这类挑战对政工工作有效性、高速公路工作开展带来的负面影响必须得到重视。 1.2员工思想状况复杂 由于人员较多，高速公路员工的思想情况往往较为复杂，政工工作的难度自然会因此大幅提升。以高速公路收费站为例，作为服务窗口单位，高速公路企业的形象直接受到收费员态度影响，收费员政工管理工作的重要性可见一斑，但由于工作乏味枯燥、工作环境恶劣，收费员很容易抱有负面情绪开展工作，而由于政工工作无法及时进行干预，员工思想、工作开展便很容易受到不良影响。 1.3指导标准不统一 标准不统一同于属于高速公路政工管理工作面临的困境，由于缺乏统一的工作指导标准，政工管理工作很容易出现统一性缺乏问题，各自为政情况也因此广泛出现于我国高速公路政工管理领域。虽然我国很多高速公路企业制定了政工管理制度，但制度内容过于宽泛、不够详细的情况较为常见，制度因此无法完全满足政工管理工作需要，这就使得工作对政工管理人员的经验提出了更高要求，而在高速公路政工管理工作环境较为分散等特点影响下，高速公路政工管理工作的系统性往往较为缺乏。 1.4工作方法单一 除上述困境外，较为单一的工作方法同样制约了高速公路政工管理工作的开展，这是由于部分政工人员在工作中忽视政工管理的创新，大量的传统工作方式应用使得政工管理工作无法取得令人满意的成果。单一的学习文件与讲话、定期召开会议均属于较为传统的政工管理工作方式，但在时代快速发展的影响下，这类方式无法激发收费员工参与的积极性，思想政治工作重点的把握、高度公路管理改革需求满足、员工思想问题解决也会同时受到较为负面影响，工作方法单一困境的严峻性可见一斑。 2.当前形势下高速公路系统政工干部存在的问题 从目前的高速公路政工干部的素质建设来看,主要还存在着以下几点问题。 2.1高速公路政工干部的政治立场有待提高 在新形势下,随着我国社会主义市场经济体制的不断完善,高速公路事业的发展也逐渐进入到了市场体制的轨迹当中,许多高速公路政工干部的政治立场却逐渐出现了动摇的问题,其政治立场的不够坚定,主要表现在其价值观、人生观和金钱观等信念的不够坚定和持久,对自己不能严格要求等,这些问题的突出对于我国的高速公路事业的发展而言,无疑带来了不良的影响。 2.2高速公路系统政工干部的责任心不够强 责任心是作为干部最基本的职业要求和素养,但是在目前我国的高速公路系统政工干部建设中,很多政工干部的责任心不强,忽视并懈怠党政方针在高速公路的企事业单位中的贯彻和执行,对于相关企业的党政工作以及企业员工的思想素质的培养和生活当中存在的一些问题,许多政工干部也是敷衍了事,缺乏积极向上的责任心。 2.3高速公路系统政工干部的自我学习和自我进步意识不高 从目前的高速公路系统政工干部的学习能力和积极性分析来看,很多政工干部的自我学习和自我进步意识不高,很多政工干部安于现状,不思进取,在高速公路的企事业单位建设中,政工干部对于党政建设和党风学习的积极性也有待提高。因此,高速公路系统政工干部应该努力加强自我学习和不断追求进步的意识,以更好的姿态致力于高速公路的建设和发展。 3.优化高速公路政工管理工作的策略建议 结合安徽国路高速公路有限公司近年来在高速公路政工管理工作领域的探索，本文提出了以下策略建议，主要有加强对政工管理工作重视、加强员工学习培训、探索数字化政工建设、创新政工管理工作。 3.1加强对政工管理工作重视 为实现高速公路政工管理工作的优化，高速公路企业首先需要加强对政工管理工作的重视，以此为政工管理工作的观念改进和有效创新提供支持，并保证其能够与高速公路企业的发展需求相适应。在管理层的重视支持下，高速公路政工管理工作能够更好传递新的思想内容，激发员工的向心力、凝聚力，高速公路企业的凝聚力、市场竞争力可由此大幅提升，其长期可持续发展自然能够获得有力支持。在具体的政工管理工作中，党建工作、思想教育工作均需要得到重点关注，党建工作的开展需保证政工管理工作位于总体工作的首要位置，思想教育工作的开展则需要得到专业人员的支持，由此将心理疏导工作引入高速公路政工管理工作领域，即可进一步提升政工管理工作的效率与质量。 3.2加强员工学习培训 由于高速公路员工的思想状况较为复杂，高速公路政工管理工作的开展必须重点关注员工的学习培训，通过大力开展学习培训活动，即可进一步提升政工管理工作的有效性。运动会、联欢会属于较为受员工欢迎的活动，这类活动可有效提升员工使命感、责任感以及向心力。员工的文化知识教育开展也需要得到重点关注，在条件允许情况下还应聘请专业教育机构对员工进行业务知识培训，通过培训提升其服务意识、道德思想水平。此外，高速公路政工管理工作的开展离不开完善的沟通交流机制支持，因此政工管理工作必须发挥自身媒介作用，及时了解员工的思想动态，工作环境较为艰苦员工需要得到重点关注，由此开展针对性的心理辅导，即可进一步提升高速公路政工管理工作价值。 3.3探索数字化政工建设 数字化政工指的是通过运用互联网技术、电子计算机技术等现代化信息技术开展的思想政治教育和宣传工作，而对于高速公路企业来说，政工管理工作的数字化政工建设需围绕企业中心网络创建、信息传递方式完善展开：（1）企业中心网络创建。数字化政工管理工作开展离不开企业网络工作环境的支持，因此高速公路企业必须明确网络创建目标和要求、构建全面的网络覆盖框架、加强基层管理，基层政工活动的开展需要同时得到重点关注。在具体的政工管理工作中，政工人员应借助qq、微信、微博等软件及时与基层员工进行交流与沟通，思想政治工作内容的快速下发和传播、政工宣传教育活动的效率提升均可由此得到保障。（2）信息传递方式完善。完善的数字化网络建设是数字化政工管理工作开展的基础，因此高速公路企业必须强化相关硬件建设，通过加强网点铺设、全面覆盖通信网络，上级命令、各项指示文件信息的传递由此即可获得有力支持，信息交流渠道的通畅性也能够获得较好保障。此外，多种沟通方式的充分运用也需要同时得到重视，如报纸、网络、新闻等媒介均可用于好人好事、先进模范等优秀事迹的宣传，员工对高速公路企业发展的认知加强也能够由此得以实现。 3.4创新政工管理工作 除上述内容外，政工管理工作的进一步创新也存在较高必要性，如引入可持续发展理念、加强企业文化建设、提升政工人员素质能力、关注员工的真实需求。以可持续发展理念的引入为例，政工管理工作的创新需关注企业层面的工作制度、绩效考核，政工管理工作的组织能力加强也需要同时得到重视，其中绩效考核的开展需建立健全考核评价制度，评价人员不应仅为企业领导，还应将普通员工等不同人员引入考核之中，考核的客观性和全面性可由此大幅提升，同时引入专业评价机构负责政工管理工作的专业评价考核，即可有效纠正工作过程中存在的问题，进一步提高工作的质量和水平。 4.加强高速公路系统政工干部素质建设的对策 高速公路基层政工工作,要结合高速公路系统工作特点及一线工作人员自身政治修养,正确看待和处理好新时期高速公路政工工作的一系列问题。由于高速公路工作人数较多,文化和性格不尽相同,这就要求政工工作“对症下药”。政工工作者可以通过以下几种方法切实有效地开展政工工作,以此来促进我国高速公路事业的发展。 一是努力加强高速公路政工干部的思想政治建设,坚定他们的政治立场。高速公路系统的政工干部能否很好的将国家的大政方针和党政建设贯彻到企事业单位中,关键在于政工干部的政治立场是否坚定。加强他们的思想政治建设,就要求他们树立正确的人生观、价值观和金钱观,以科学的马克思主义哲学丰富自己的思想内涵,致力于我国高速公路事业的发展。 二是培养高速公路政工干部的责任心,提高他们的工作积极性。首先,提高他们的责任性,就必须重视政工干部在高速公路事业中的重要性,让他们意识到自身工作的关键和紧要;同时,要加强对政工干部的教育和职业培训,增强他们的专业知识和工作技能,以高度的责任心和积极性来实现自身在其工作中的价值和地位。 三是培养高速公路政工干部的创造力和创新能力,提高他们的工作能力。新时期,我国高速公路系统的政工干部必须以更高的创新能力来面对自己的工作。首先,高速公路系统政工干部必须以更高、更严的要求来实现自己独立工作的能力;同时,面对高速公路系统日益复杂的环境,还必须培养他们的创新能力,增创一流的创新业绩,科学的发挥主观能动性,高质量的完成各项工作和任务。 总之,高速公路系统政工干部的素质包含着各个方面的内容,它是对其综合能力的概括,各级政工干部必须认真的从自我做起,加强自身的素质建设。 5.结论 综上所述，高速公路政工管理工作的开展存在较高现实意义，在此基础上，本文涉及的加强对政工管理工作重视、加强员工学习培训、探索数字化政工建设、创新政工管理工作等内容，则提供了可行性较高的政工管理工作创新路径，而为了进一步提升该工作的有效性，党风廉政建设、青年思想政治工作的开展同样需要得到重视。加强高速公路系统政工干部素质建设,是一项长期的、基础性的工作;同时也是一项艰巨的任务和工作。它需要企事业单位和政工干部以及相关部门的共同努力,才能把政工干部的素质建设工作落实到实处。 参考文献 [1]李艳琴.关于高速公路政工管理工作的几点思考[N].山西青年报,2019-01-18(003). |
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