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不管怎么样，给各位女司机同胞道个歉先！ 女司机也不能一网打尽，只能说大部分女司机油耗高，而不是所有的女司机油耗都高，女省油高手也是很多的。 女司机油耗高是有大数据佐证的，虽然小熊油耗车主中95%以上都是爷们，但也还是有很多睿智美丽的女性车主，根据小熊油耗数据统计，女性车主的用车平均油耗要比男性车主高6%。 对于这个结果我们也是有些意外，女性驾驶一般比较平缓极少暴力驾驶，怎么会油耗高呢？拿着这个结果我们和很多男性朋友聊了聊他们家领导的驾驶风格，也和一些女性车主聊过这个话题，以下内容根据聊天整理，感谢各位在此话题上有贡献的诸位朋友，恕不一一具名了。 先说一个N年之前的奇葩例子，一妹子开手动挡QQ，你们猜油耗多少？ 妹子自己说的百公里十升，也就是那时的油价还算便宜，4字头的时代你们有几个见过的？ 后来有好事者坐了妹子一回车，才算明白怎么回事，感情妹子开车不怎么升档，一般就是一档二档油门狠踩，脚底下带劲儿还不用担心超速，也就是妹子了！ 要是爷们估计会把驾校教练气死然后再还魂来找他算账。 闲话少叙，接着说女司机油耗高的事儿，先从停车开车说起， 文明社会一向是比较照顾女性的，比如女神车位的出现，这其实也从侧面说明了大多数女司机在停车方面经常会遇到困难。 现实是残酷的，女神车位不是哪儿哪儿都有，大多数地方女神也得和老爷们司机一样面对窄小的停车环境。这种情形下女司机停车搞个几上几下，几进几出那是很正常的。可别小看了停车位上这来来回回的磨叽，三五分钟停不好车，这期间所消耗的燃油换算里程能跑好几公里呢，如果原本路途不远再加上停车耗油，自然而然也就拉高了车辆的平均油耗。 不仅仅是停车，要是赶上窄小的车位而车头又是冲里，把车倒出来也是很考验人的，甭说女司机，很多老爷们也未必能分分钟搞定。 好不容易把车开出来，开车上路吧，事儿又来了，比如从胡同上主路，主路上车来车往，一般男司机是见缝插针，有机会就拐。 但是女司机胆儿小啊，一定要等.......等.....等......，等到完全踏实路上有足够空间了才会拐到主路上，这等的时间也是要怠速耗油的对吧！ 上了主路该好点了吧，也未必，堵车的时候就不多说了，变个道啊，跟个车啊，女司机一般都搞不过男司机，被加塞是常事。虽然说和油耗没有直接关系，但是女司机在路上受不良男司机欺负，堵的时间长那是确实的，自然而言带来的后果也是，平均油耗偏高。 堵车女司机吃亏，道路通畅该没啥了吧，路是不添堵了，但是俺发现有些女司机开始给自己找事了。 个人平时喜欢开环路，道路畅通的时候，没有红绿灯，车走得起来人心里也畅快。但是几乎每次在环路上行驶，道路很畅通，总是能见到前面某辆车突然刹车灯就亮一下，看这辆车前面也正常离他的前车远着呢，前车司机这刹车踩得莫名奇妙。 有次和一位女司机聊起来的时候， 听到这里她立刻说：”我就是这样啊！“ 问她为啥要刹车呢？ ”不知道，没理由，也不是超速，就是觉得该踩一下刹车了。“ 还不仅如此， 每次变道超车跑到被超的车前面以后，也必然会跟一次刹车， ”有一次开车带我老爸，老爸就问我闺女你超完车踩刹车干啥？我也不知道，感觉就是习惯了，觉得必须要踩一脚心里才踏实。“ ”后来我的车给老爸开，我是一个礼拜加200块钱油，过了几天我问老爸该加油了吧，老爸说不用还不少呢，这才知道自己开车有多费油！“ 习惯不习惯的就不说了，反正要是不堵车还时不时的踩脚刹车，那肯定是又费油又费刹车片。 这已经说了不少了，不过反正已经开说了就得罪到底吧！ 另外一个问题是女性路痴多，方向感弱，这自然而然导致她们在道路选择上只走熟路，熟路畅通还好，要是老堵车那就惨了。 男车主碰上堵车可能会想，怎么走能不堵啊，换条路会不会好一点。女性司机很少这样，也许是因为路痴的因素，或者因为女性司机堵车的时候也可以有很多事情可做，比如照照镜子，臭美臭美等等，女司机对于堵车的忍耐性一般高于男性，这自然也就成了女司机开车油耗高的因素之一。 说了这么多稍微总结一下，导致女司机油耗高的几个主要原因就是
这些因素对于油耗的负面影响综合起来大于女司机驾驶平缓带来的正面因素，也就导致了咱们这个话题的结论，女司机油耗高。 解决方法，单身女性只能苦练技术，已婚的就简单多了，车夫都是现成的，我开车油耗高那你来吧！ |
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