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岁末年初，汽车圈儿的热闹事儿不少，秉持清凉油的风格要求，事情虽热，但咱们得说点风凉话儿。 Bug一堆的ETC 元旦过后全国各地正式取消省界收费站，从去年下半年开始的ETC”大跃进“活动没能给大家一个靓丽的开门红。 不上线不知道，一上线吓一跳， 收费站堵车那都是小事儿， 天价费用，高速通行费比原来高一大截才是大事儿 用软件行业的话来讲，这波ETC算得上是渣项目，需求很明确但是开发盲目赶进度缺乏质量控制，测试不充分，连个灰度测试都没有就直接全国上线了，这要在软件公司负责人分分钟被炒。 尤其是货车按轴收费的调整幅度缺乏充分的论证和考虑，物流是经济发展的基础，这种关系到国计民生的事情如此激进的推动用力过猛了。 前面我们也说过ETC服务还存在很多问题，这段时间处理各种收费错误估计又要忙乱一段时间，欲速则不达，事儿是好事，把好事儿做好才能算是真好事儿，学习强国还是没有学到心里去啊。 丰田垄断被罚 这事儿没什么人炒知道的同学也不多，江苏市场监管局将丰田控制雷克萨斯等车型经销商报价的行为定性为垄断，根据反垄断法判处罚金8761万。 在此之前，已经有过多起针对汽车厂商的垄断处罚，其中因价格垄断因素被罚的有克莱斯勒被处罚3382.41万元、东风日产被处罚1.233亿元、奔驰被处罚3.57869亿元、奥迪被处罚2.7854亿元，上汽通用被处罚2.01亿元等。 相比起来丰田这次的罚款金额不算高，毛毛雨！ 油叔想说的是，再怎么罚，丰田该赚的钱早已经赚足了，车不愁卖，这点儿罚款算啥。车不愁卖，他才能有机会有能力去统一价格搞垄断，车企老板们估计都在想，要能有这本事，我也想被罚！ 反垄断，关键还得靠咱们自主品牌努把劲儿，大众靠不住，丰田耍心眼，自家品牌够刚才是硬道理。 特斯拉降价惹风波 特斯拉也摊上事了，国产特斯拉Model 3补贴后售价不到30万，这一下惹毛了很多已经高价提了进口Model 3的车主，大过年的，添堵啊！ 讲真，这事儿我站特斯拉！ 甭管是进口还是国产的，能买得起特斯拉的会买特斯拉的怎么都得是个小中产吧，咱能不能讲究点儿。 如果您手头有确凿证据，证明特斯拉的销售确实欺诈您了，那我毫不迟疑双手双脚支持您，告他丫的，让他把多收的都吐出来。 但是现在法律层面维权的可能性很低，非得拉横幅搞舆论压力让特斯拉低头让老马出点血，钱是小事儿，丢人事儿大，这种做法不讲究，对不起您特斯拉车主这社会地位，丢份儿。 话说回来，这种事儿还是蔚来厉害，看人蔚来车主，不仅花钱买车，还能帮着蔚来卖车，交几万升级电池包那叫良心，更有的自掏腰包赞助蔚来的NIO DAY，马先生是不是很羡慕呀！这届特斯拉车主不太行哈！ |
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