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第五十三章如何看待平淡无奇飞相局 飞相局是一个很古老的布局，早在明清时代的象棋谱中，飞相局已略有记载，但因受时代的局限，作者未能客观地予以论述，而是一厢情愿地将飞相局引入歧途，无情地将它打进冷宫。因此导致相当长的一段时期内，飞相局在临枰对阵中难觅其踪，成为被遗忘的角落。—————这一阶段，认为飞相局太过消极，所以无情的把它打入冷宫。对应的思想是讲究战略进攻，认为要想取得主动就得进攻，进攻，再进攻。飞相可以说本身是防守，从进攻的角度讲，防守是消极的思想，所以认为飞相局是消极防守。提倡战略进攻，主动进攻。以攻为主。 80年代，在以胡荣华为代表的象棋精英们的努力发掘下，飞相局的研究得以深入发展，从本质上根除了飞相局只是消极防守的错误观念，其寓攻于守的战略思想颇得名家推崇。时至今日，飞相局已自成体系，并日臻完善，是当前最流行的布局之一。————此阶段在攻的思想上提出守重要性，注重防御。提出主动防御，积极防御。先防守住敌人想要进攻的地方，然后防守反击。 战略角度讲，可以划分为战略进攻和战略防御。进攻和防御，有分为积极和被动两种形式，进攻一般都是积极进攻，防御一般是消极防御和积极防御。 斗炮局属于积极进攻类，飞相局属于积极防御类， 象棋是一种含义军事思想的小游戏，交战双方都会存在优缺点。既然有（战略）进攻就会有（战略）防御，而不承认防御，只讲究进攻进攻再进攻阶段只是认识的初级阶段。先手方红方讲究进攻属于积极进攻，后手方黑方讲究进攻属于以攻止攻，缺乏对防御的积极认可，就会产生消极防御，没有积极防御思想。因此象棋的初级阶段是先手积极进攻对后手以攻止攻加消极防御阶段即斗炮局阶段。 斗炮局时代，由于都提倡战略进攻，积极进攻，而弱点还是存在的，对于弱点想通过进攻掌握主动来消除弱点，结果是面对进攻的时候往往采取的是消极防御，这样进攻不成的同时造成防御的低效，这时期主要是消极防御。后手方败多胜少的局面说明后手方以进攻对抗进攻的思想的失败。这样采用后来斗破局中积极防御的出现，形成后手方黑方以攻止攻的同时加上战术积极防御思想，这样成功打消先手急攻快攻的思想，使快攻中红方子力受到反击，子力处于不利位置或者丢子等不利影响，形成后来慢攻局面。 而飞相局则是把积极防御思想直接从战术积极防御扩展到全局，形成战略上的积极防御布局。而不是以前的思想——防御是消极的，进攻是积极的主动的。把“攻”和“守”放在同样位置高度，认为存在全局角度的进攻和防守。不是“进攻是积极的，防守是消极的”，而是“进攻是积极的，而防守同样分为积极防守和消极防守”，并不能把消极防守看成防守的全部。 飞相局在以特级大师胡荣华为主的精英创新和深挖下开创出先手积极防御的思想，形成能够与当头炮先手进攻并列的两大象棋体系。飞相局的战争阶段基本变成防守——相持——反击——进攻阶段，与斗炮局的“进攻——进攻”阶段不同。 ———弈修札记 古老的布局绽放出耀眼的光芒，胡大师的飞相百局，可谓是棋谱中的瑰宝，下面让我们从实战中领略大师的风采。飞相局，先守后攻，守是第一阶段，如果把飞相局变成只守不攻那么就完全失去原本的意义。飞相局一般给人的感觉是平淡似水，柔和温顺。 1. 相三进五（看完上一章先手概念的理解与阐述，我们知道第一步飞相属于战略性招发，象棋任何一方不是只有优点没有弱点，先一步防守弱点属于积极防御，从先后手角度看，不能当成后手看，从全局角度看这种防御的积极性也可以看作先手。理由一因为后期不用再被动防御了。） 炮８平４（过宫炮，没有走当头炮战略进攻） 2. 马二进三（马往上走，是进军中不可少的，看护中兵只是顺道） 马８进７（不论对方攻不攻击，进马都是战略进攻进 军的必走之棋，进军中要走之路。可以把停驻点概念引入，把这里进车途中的停驻称之停驻点。把开局之前摆好的位置称之驻军点，例如车位于底线边角称之驻军点，这样底线驻军的，宫顶线可以成为马的停驻点称之二线，然后到达河沿前线，转入敌境。——弈修笔记） 3. 车一平二（出車炮生根，可以顶住对方压力前进炮） 卒７进１（兵力前压，卒的火力覆盖前进一单位，对方河沿称为双方火力覆盖范围，形成共控区域。前面已经引入火力覆盖概念。） 4. 炮二平一 （时间是平等的，你占领七路线的时候，也失去对8路线的控制，红方乘机亮出车路）马２进３（从进攻角度看必须往前运兵，这是马迈向敌境的一条要道 从防守看，跃马可以扩大控制范围，增加中路防守） 5. 兵七进一 （挺兵制马阻挡黑马再次前进的道路，增加前进的难度。）炮２进７（直接以炮换马，希望形成兵种优势，使对方车炮无根吗？） （53.1） 6. 车九平八 车１平２ 7. 仕四进五 （黑车牵制红方车炮后，能够进炮打马，这里积极防御支士补助弱点，打消对方进攻的计划。称先手防御。）象７进５ 8. 车八进一 （提车开通右翼道路可以右翼捉炮交换）士６进５（进攻来临之前先防守住生根不怕来攻） 9. 炮一退一 （一个计划破产后，变更新的计划，炮守车可以兑车摆脱牵制）车２进６ （这是不想交换，进军寻找攻击点）10. 炮八平九 车２平３（避兑想着有多变性） 11. 车八进五（进攻时候考虑后方弱点，被红车进入国境后马被攻击） 卒３进１ （53.2） 12. 车八平七 （由于前面红方挺兵制马，此时车过河黑方才挺起卒开通黑马前进的道路已经晚了 被红车鸭腿原位）马３退２ 13. 车二进四 马２进１（先手） 14. 车七平九（避让捉马，马有根，不算先手） 卒３进１（黑方从容过卒吃子，物质优势） 15. 车二平七车相双控河沿 对对方单车控制河沿象眼处车３退１（为了消灭过河卒兑掉了车） 16. 相五进七（交换得子，不是先手） 车９平６（子力调动，有驻军处调往宽阔地带，控制区域增加，下一步活动区域增加） 17. 兵九进一 （全局调动来说，红方走的进边兵，为什么不活跃右翼大子呢？）车６进４ （53.3） 18. 兵九进一 （如何看待红方在右翼马炮不动的情形下左翼进一边兵？在这里我们是否学习到进军的时机）炮４退１（黑炮要串打，蹩住自己象眼） 19. 炮九平七（红方利用暂时出现的时机炮打底相无根，先手） 炮４平１ （解杀底部象还杀九路车，先手）20. 车九平六 （这一步是逃跑，后手）炮１进３（得兵形成物质优势，吃子不算先手） 21. 车六进二 （所以红方自由进车塞象眼，助炮打底象）炮１平３ （塞子，半路截胡吸引火力，子力调动解决被攻问题，反击红炮，红炮不得不应，先手）22. 相七退五 撤去己方炮架，使黑炮形成炮架，先手）炮３平１ （撤离3路线，后手）23. 车六退四 （这几个回合对黑方底象进行骚扰，车炮不成棋，退回河沿长期战斗，不是先手）马１进２ （跳马下一步到达红车位置，就是说红车被马攻击，先手）24. 车六平二（跑路没有反击，后手） 炮１退２ （如果红方不走平車压马，黑方还会还会退炮，之后受到炮击逃离，那么红方没有必要再走顶🐴这步棋。） （53.4） 25. 兵三进一（红方右马弱点是进到河沿的道路没有打通，红车肩负打通马路看守敌方过河卒的责任，先手） 马２进３（卒有根不怕进攻，这样看出积极防御的好处，使原本无根子形成有根子，对方攻击时候可以不应，即变对方先手为不是先手。———弈修笔记53.1） 26. 兵三进一 （吃卒作用不是先手，威胁黑车作用是先手，这一步先手）车６平７ （黑方必应，应法是吃掉红兵。红方损失子力，但不是先手。）27. 炮一平三（马有根，被黑车攻击可以不退，阵地不失，形成桥头堡，也是炮架，为红炮反击形成外力条件，平炮击车，先手） 车７平１（逃跑不反击，后手。） 28. 车二平七 （轮到红方走棋，没有收到攻击，不必被敌人牵着鼻子走。可以自由攻击，这就是先手。捉马同时封锁了黑马后退的四条道路。）车１进２ （退路被封无法逃跑，只好接应，进车宝马，后手）29. 炮三平四 （为了攻击车马，平移调炮，不是先手，下一步打双先手。说这一步不是先手因为本身不是下一步攻击，而是下下步攻击。属于攻击的进军途中，从长远看可以属于先手，但不一定必应。就是说下下步能够攻击的时候不一定是先手。而如果下下步攻击捉双的话，造成对方为了不丢子必须提前一步应对的话，应该算作先手。——弈修笔记53.2）马３退１ （逃跑避免捉双，后手） （53.5） 30. 炮四进二攻击车，先手） 车１进２（逃跑，后手，同时位置不佳，受攻后遗症。——弈修笔记53.3） 31. 车七平八（压缩马的逃跑路线防止逃跑） 炮１退２ （不是先手，子力调动不是后手）32. 炮七进二 （打马先手）象３进１（保马后手） 33. 马三进四（红方如果想得子直接在进炮就可，而现选择进马，保持对红方车马炮牵制的同时，调动兵力前冲，争取时间，赢得时间就是赢得胜利。） 卒９进１（无子可调，走兵） 34. 马四进三（进军途中，踩象先手）象５进３ （保护象，后手。对方是吃象吗）35. 马三进一（黑方中了红方声东击西之计，这种声东击西你如果不理睬就会变假成真。） （53.6） 黑方在黑马受到攻击的时候派兵增员（车支援），后来撤到边缘地带，失去继续逃跑的道路，对此继续增兵防护（炮支援），最后车马炮被红方牵制在边缘线上，趁此时机红方跃马前行直进敌营。途中又来一招声东击西，越过黑方防线直奔卧槽，此时黑方如梦方醒，但悔之晚矣！面对物质子力的丢失，我们应该如何面对？这里从反面给出“不舍”的反面教材。 弈修笔记（下下步能够攻击的时候不一定是先手。而如果下下步攻击捉双的话，造成对方为了不丢子必须提前一步应对的话，应该算作先手。——弈修笔记53.2）子力位置不佳是受攻后遗症之一。——弈修笔记53.3）卒有根不怕进攻，这样看出积极防御的好处，使原本无根子形成有根子，对方攻击时候可以不应，即变对方先手为不是先手。从变先手不是先手角度讲积极防御具有先手性质。———弈修笔记53.1） |
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