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第九十九章直线子力配合时候的站位问题 车直行，远攻面对面；炮直行，远攻隔子轰。车炮配合，尤其是将军的时候，车面击炮隔子轰，两种攻击方式容易形成互补，例如车将军对方将不动，调动士或象阻挡，这样车就会束手无策。而此时形式变化正好符合炮的攻击方式，形成配合。 （99.1） 如图后方车卒攻帅，决定红方只有一步时间，卒可以平和进两种进军路线，所以防守来说已经不可能防住，只能利用一步时间看看能否先一步拿下黑将。 第一步方向的选择 如图红炮红车的站位在一条线上，车左炮右，如果平移将军，车炮在一线，这样的炮先将军时候，迫使对方发生的变化是士相的变动（一般受将第一应对是防守子力调动防御攻击，第二应对才是将帅移动逃避将军。见前文），红兵呃守咽喉，车兵配合，黑方底线右翼必须有一子防御，所以黑方受到炮将军时候会调动士拆除炮架时候，把士调到底线这样一步防守除了解除这一步将军同时把对方下一步可以将军的地方也防御住，红方失去连续作战机会。一般有一步棋形成两种攻击，二这里以实例显示出一步棋化解两种攻击方式，一招两用，妙！这样车炮站位决定了平移黑将不可取，将军方向还有上下将军。此处车炮一线站位问题影响了平移将军，假想车在卒林，车炮错开，那么后方再这样应对红方多可以连续将军。 二、攻击与防御的对抗 车将军，将不动，士移动，成功阻挡锋芒，单车不能迫使黑将离开底线。士一动虽然成功阻挡车的杀伤力，当利于炮攻击，进炮将军，迫使黑士调离。1.车九进四 士５退４ 2.炮七进四 士４进５ 3.炮七退二 （借助将军调整位置）士５退４ 4.兵四进一（红兵一直坚守原地，起到定海神针作用，此时改变用途，进车将军迫使黑将离开底线。） 将５进１ 5.车九退一最后车炮兵配合在水平线上擒拿黑将（上下将军）。 注意此处车炮对抗黑将士时候，车炮两个大子只是借助将军调整位置，本身不能拿将士如何。最后还是改变红兵用途，迫使黑将离开底线后红车发挥作用占领底二线。 问题，黑士最后起到反作用称为炮架反助敌人攻击黑将，那么如果黑方没有这个士，红方还能够赢棋吗？ （99.2） 子力价值表示本身一种能力大小，但是不是说子力越多价值总量越大，因为具体子力配合时候，子力除了正作用，有时候还会产生负作用，象上图黑方只有一士时候，没有前面两个士的负作用，红方反而不好赢棋，此时红炮失去炮架，而一士足以阻挡红车，红方反而不能赢棋。所以配合时候不是简单一加一等于的问题，而是有大于二和小于二的问题。
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