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第一三一章番外篇 车，直推，当面之敌没有一合之将。不论是谁站在车的对面，都可以被直推，车———力强，锋芒势不可挡。关键是看吃不吃。车，贵重，如果当面之敌轻，轻微，想要以轻换重，则不能顺祥敌意。 车弱点，贵重就是弱点。车直推能够消灭一切正面之敌，当对面之敌过于弱小时候，因为推到弱敌而陷入敌人包围，搭上自身那是不值当的。所以对于弱敌吃不吃取决于全局能否带来更大利益，更好局面。车，以力胜，以力而生势。  要想挡住车，必须前面一子面对，后面一子火力覆盖，即诱敌进入陷阱。如敌不进则被牵制在此。简单说就是二打一，有守护的子力就能阻挡车前进的脚步。 炮，击隐，不能攻击当面之敌，可以轰炸躲藏在后面的敌人。炮，重势，早点部署攻城之战具有时间优势。车，牵制两个子力，此时难以直线进取。，此时将帅与局之间是一个子力间隔。炮将帅之间，炮牵制士象两个子力，才能阻挡炮轰将帅。 炮重势，部署在攻城战斗，本身就是取势，而能够牵制士象，分化士相四个子力，牵制这么多子力，本身就是一种能力，造成一种势！造成局势，然后调动其它子力配合。炮牵制，或牵引。炮牵制，中路或侧翼牵制两个子力，其它子力例如车配合助攻，侧翼攻击。 炮牵引，将帅不离中区即双肋道和中线，炮在中线本身对将帅具有潜在威胁，牵制吸引对方防守子力，牵引对方攻击性子力。 车直推，炮穿透，隔子打子，马斜刺。炮牵制敌人后防，吸引对方进攻性主力目光，吸引火力。车直推冲杀，配合炮助攻，直入敌营清扫防卫炮塔的后援。马辅助，配合作战，斜刺冲杀正面阻挡车的坚固防守力量。破除一切阻挡车直推的血肉长城。 炮造势，吸引火力聚集;车冲杀，直入敌营斩后援;后援散，炮前移，势加威！遇阻不进，马斜刺，冲散防线，带车入。炮生势，车助攻，马辅助。 士，心腹之臣，贴身护驾，阻挡当面之敌（车）。弱点：容易被炮利用。象，心爱之臣，外围警戒，增加防区。能够守护士将，避免士被炮利用。弱点：不能贴身守护将帅，如果没有双士容易被对方双車利用防守空隙直接肋道攻克主帅。 兵卒，身轻，不怕牺牲。行缓攻短。人多势众。力弱，单攻不成形，合力抗纵横。 主帅即黑将红帅只有一个，讲究令出一门，孤家寡人。 马，策应。马，不直推不抛射，如同马上人主，枪出如龙，斜插敌影。不论左前右前，前左前右，左后右后，后左后右， 攻之之所击，力透项背。是车马炮中唯一一个能够避开士相四子防守直接攻击到将帅的病争取。其它子力车或炮，即使能够攻击到将帅，也会被士相后手防护遮挡。当然马不同，是唯一一个能够不被士象阻挡，完全能够将军的兵种。缺点：行动略慢，攻击距离中程。容易被直推炮轰。 配合作战，讲究取长补短，从而形成合力大于单个子力的最高价值，使子力发挥一加一大于二的作用。 将帅不可亡，为了早一步将死对方将帅，进攻时候可能“一车之重，轻如鸿毛，一“兵” 之微，重如泰山”。为了将帅不被对方将死，防守时候可能一车之重，轻如鸿毛。车虽重，比之将帅则轻，衡量优劣时候，有时候形势要大于子力。而每个子力的取舍运用都要服从于形势的要求。将帅安危决定最大的形势！ 车，帅之勇将，主杀伐，攻占四方。关键时刻为君亡，可能亡在冲锋路上，一车之重轻如鸿毛。可能牺牲在护卫主将上。 炮，君之猛将，主牵制，或牵引四方将臣在炮将主线上或吸引火力在主线附近，侧翼击炮。 马，国士成双，主刺杀，枪从肋出杀八方。 五路大军震八方（五卒守边疆），车马炮左右两翼组兵团。 战斗打响两阶段，外围清扫，九宫决战，有效步数记时间。战斗阶段划分与有效步数相结合， 多子物优，处于外围作战，少子物劣，处于九宫决战，前者有效步数少，后者有效步数多，具有时间优势。 以上是弈修的一点心得，相互探讨共同进步。 希望有一天您能够豪言壮语对别人说，我与业界冠军同过窗（弈修棋院），特级大师当陪练，象棋一点创过新！不论象棋哪一点都是当前认识最高点，你能够向前推进一点点，也是重大进步！都是博士级别！ 力压群雄，独占鳌头，那是冠军，说明棋力无双。 当你到达峰顶的时候，新的高度需要你来引领，新的理论需要你来创造！只有不断创新，引领新的高度，才能铸就新的辉煌。踏步不前，终会被后人超越。现有特大概念只是指技压群雄，独占鳌头，以后或许会加上创新理论，达到博士级别才算特大。 |
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