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从武康大楼到徐汇连廊
武康大楼，原名诺曼底公寓，又称东美特公寓，位于上海徐汇区淮海中路1842-1858号。大楼始建于1924年，由万国储蓄会出资兴建，由旅居上海的著名建筑设计师邬达克设计，是上海第一座外廊式公寓大楼。
正是由于武康路和淮海路的夹角小于30度，才有了武康大楼舰船外形的先天条件。武康大楼一如上海这座城市，在百年沧桑洗礼之后，沉淀下来的是大气和包容。
这是一座典型的法国文艺复兴风格的建筑，其前部为骑楼，骑楼形式为连续券廊。武康大楼刻有螺旋花纹的“牛腿”。
最初入住公寓的以上层侨民为主，太平洋战争爆发后，居住的英、美法侨民为日军关入集中营，或遣送出境。1945年抗日战争结束后，孔祥熙的二小姐孔令伟将大楼买下，自己住了进去。1953年，公寓正式被上海市政府接管，包括赵丹、秦怡、孙道临、王文娟等一些文化演艺界名流均入住此间。但大楼并没有因战争的结束而风平浪静。“文革”开始之后，文艺界不幸成为了重灾区，武康大楼也成了“反修大楼”。
星移斗转，物是人非。武康大楼终于在改革开放后终于迎来了久违的宁静。它更像一个恪尽职守的哨兵，默默的守护着周围和它一样历尽沧桑的老房子，守护着整座老上海的记忆。
这里的上空再也没有蜘蛛网一样横七竖八的电线，成为网红打卡地。老知青也来老楼前拍照留念。
沿武康路北行，武康路390号大门口挂着“上海汽车工业总公司”的牌子。这幢房子建成于1932年，原为意大利总领事官邸。嘘，洋房与法梧银杏的私语时刻。
一条马路浓缩了上海近代百年历史，一条马路成为中西合璧的见证和结晶。这条上海市的地标性老马路，积淀着深厚的历史和人文记忆。我们一起来到武康路旅游咨询中心、徐汇老房子艺术中心。
通过这里的图片、模型、美术、摄影等反映老房子的艺术作品展示，从艺术的角度向游客诠释徐汇乃至整个上海老房子的历史底蕴。
这地方还是中国资产阶级民主革命家、辛亥革命武装起义的主要组织者黄兴于1916年在上海居住过的寓所，人称“黄公馆”。虽然黄兴只在此生活过不足4个月，但期间孙中山曾两次来这里与他共商要事。
一楼有老房子建筑模型，二楼有老房子的摄影图片，吸引很多人来此驻足。
反映老房子的摄影作品：复兴西路上的复兴西里、安亭路132号棉花酒吧。
走累了，有沙发椅子可坐着休息。
临出门时，见门内停放着一辆黄包车，这种车最早是法国人米拉从日本购进的，故也叫东洋车。民国初年，黄包车已风靡京、津、沪、汉等大都市。瞧瞧他们，祥子和虎妞？
听说徐家汇天桥连廊近日对外开放，行走其上，仿佛漫步“空中花园”，可眺望徐汇之美。
走起，一行人步行前往。
徐家汇天桥连廊位于徐家汇中央活动区的核心地带，是连接汇联、T20、美罗城、太平洋数码二期、东方商厦、港汇广场、太平洋百货、六百商厦和汇金商厦等多家核心商业体的公共景观通道。
今天我们看到的是已建成连廊一期工程（图中红色部分），东起汇联商厦，南至北太平洋数码二期。远期还预留了延伸徐家汇教堂广场、藏书楼、徐家汇绿地等文化休闲区域的接口。
相信随着天桥连廊一期至四期工程不断刷新的颜值，将让徐家汇迎来一场场美丽的蜕变，它不仅是条空中走道，同时增强行人过路体验，让行人在商场购物之余能享受“空中漫步”的舒适惬意。
眼前，风格简洁、清新雅致的连廊建筑形态与周边建筑融合起来，沿街面设置不锈钢金属丝网护栏与绿化景观有机结合，一眼望去，护栏似乎是“消失”在景观带中了。
绿化布置上，以地面绿化、桥上绿化、花箱绿化三种形式相结合，植物以自然生长状态为主，给桥面通行添加了别样的自然趣味。
连廊直通美罗城。美罗城以巨型玻璃球体为独特标志，仿若一颗璀璨的明珠镶嵌在徐家汇广场，素有徐家汇“地标”之美誉。
在连廊上，可从“空中”饱览徐家汇商圈的繁华景致。港汇中心双塔写字楼，每座高225米各51层，立面以弧面及楔合手法配合银灰色玻璃幕墙等材料构建，强调了双塔的挺秀、高雅及现代感。
位于上海轨道交通1号线徐家汇站上盖的港汇恒隆广场，是大型购物中心。商场设有升降梯和手扶梯多达94部。楼高35米的中庭巨大玻璃采光穹顶，使顾客可于舒适的环境下尽享购物休闲意趣。
天色渐暗，在连廊上看漕溪北路的车流。
夜幕低垂，高高的吊塔插入云天，晚霞染红了天际。
成立于1952年上海六百，在沪上也算是知名的百货零售企业，而且还是商务部认定的“中华老字号”。可这建筑却是明显落伍了。
徘徊于连廊之上，饱览徐家汇商圈繁华景致，还想等到华灯齐上，享受一场灯光下的视觉盛宴，老知青们有些不舍散去……
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