我对即时配送行业的理解是这样的：送得快、送得多、送得好，这三句话，它一定会伴随着我们的行业。我们做任何行业，首要明确行业的特征是什么？判断行业特征的目的就在于知道项目运营的重点关键词，所谓关键词就是整个项目在实施过程中我们从始至终应该关注的点。比如从行业的角度来理解，我们想要更好的做好这3句话，就只有一点：做运力。
新一年，在我们的公司从高层到中层，有一句话被很多人经常挂在嘴上，说这一年是我们的利润元年。似乎之前没赚钱一样，这让我很不理解。关于利润的话题，是在我年初做2021运营规划的时候做进去的，我发现那时候我们的很多大区总，根本不关心经营的情况怎么样，只是一味的要钱摆困难，甚至就是哪些经营不善的站点亏钱的站点，都已亏出毛病来了，这种状态是什么呢？就是亏钱了竟然还能亏得理直气壮振振有词，我当时就在想，如果你是老板，你会怎么看？我能从中看到的，除了职业素养还有职业道德，于是我想，我们得改变一下这种风气，要有正确的经营价值观。
在企业当中所谓的正确的经营价值观就是亏钱了别说话，你至少应该反思和羞愧，到底是什么原因让你的站点经营做得不如人意，甚至完美的呈现了亏钱，我不否认凡是经营都有风险，也不否认各有各的难处，输不可怕，可怕的是你连为什么输都不知道。所以，正确的经营价值观在我看来就是至少你来是要为公司负责，为站点负责的，单纯的拿工资在任何一家公司都是没有意义的，哪怕你换再多的东家，你依然都是一个不敢负责和负不起责任的人。就是从个人的角度，你的每一步都是在为你自己争取机会。你混日子，日子混你。在任何一家公司，正确且简单的经营价值观是我们必须要去坚守的底线（赚取合理的利润而不是亏钱还沾沾自喜），一旦经营价值观不对，意味着你多做多错，这是方向性问题，方向都错的前提下结果不可能好。运营与经营—经营讲结果，运营做过程，站点管理重在过程
谈到利润我们很多人会说利润思维，但利润思维有一个基本的前提就是经营思维，在经营之前还有前一个阶段，就是运营思维。我想在这里跟大家强调的是，作为站点管理层，不管你是站点副站调度还是队长，你必须明白一个大方向：经营讲结果，运营做过程，如果一个是战略一个是战术，那么经营是战略是做规划，运营就是战术是做执行，它们是不同维度的东西，坚持做最基本的事情就是对经营最好的帮助。
对于经营和运营也有一个简单的判断标准：运营的维度着眼点在短期效益，很大程度上是被当作工具人在使用；经营的维度在长期效应，是以整体为界限的，不在乎一城一地之得失，更在乎整场战役的胜利，更懂得把短期效益和长期效应相结合。在实际操作中，运营和经营不可割裂来看，他们都是互为支撑互为配合的，换言之经营是以效益为目的的（所谓效益就是赚钱），在实操中讲弹性（更具灵活性以及 给与下面的适当放权），运营重执行。当然，运营与经营，从来都是段位不同眼中的世界也不同，比如说运营可以转向，经营不能随意转向，经营随意转向基本都是自掘坟墓，它不是简单的经营风格上的改变，而是经营战略的转变。从站点的角度你暂时涉及不到经营但一定涉及到的是运营，也别为难自己，明明只是一个小学生非要去做属于高中生的试卷，除天才以外，不用试都知道答案。换言之，对站点管理层而言，我想表达的是，无论别人怎么说，你得有自己的主见，比如利润思维这件事，你可以去思考可以去琢磨，这是你未来成长的方向，但一定不要别忘记了你的本分，你的本分是做运营而不是做经营，因为你的水平和眼界乃至于你的经历可能都还做不到，那就别让自己难受，把你的本分与自己擅长的做到极致，就是对城市利润最大的贡献。也不意味着你要做运营，你就要选择躺平，你我都不没有资格躺平。
站点的日常有哪些？对于站长而言，你的日常会变得很多，诸如晨会、排班、商家走访、KPI维护、紧急事件处理、站点招聘、客户沟通、渠道对接、站点氛围营造、骑手心态把控、站点卫生、新骑手和问题骑手培训等。这么多的工作放置在站长一个人身上，看似很多，做得也很多，但都叫日常，也是你的本分。比如说做好KPI，在我看来这本来就是应该，有些人可能会说，站着说话不腰疼，要不你来试试？这其实是一个观念和思想的问题，把本就应该做好的当作自己的功劳，这会不会有点扯，从我角度，你应该做得更好，而不是做好是功劳，至于哪些没做好的同学也应该反思，到底是哪里出了问题，让自己的KPI没做好。我说这么说，只想跟大家分享：无论在忙乱，也要清晰站点运营的方向和目标。做事首在方向，其次在方法，最后是执行。人往往是这样，越是深陷琐事当中，就容易迷茫，因为你不知道自己的价值到底是什么？每当这时候，我想提醒的是，无论你做得再多，也不能忙而慌乱和忙而迷茫，你必须要有清晰的方向感，只有明确自己的方向，你才能找准自己的工作重点并沿着工作重点去努力也才能真正体现你的价值，也才能让你有价值感，尤其是管理者。就像唐僧师徒4人，唐僧之所以成为领导者的最大优势就在于他总是有着清晰的目标，3个徒弟中他谁都打不过，在取经路上他还的靠着3个徒弟护他周全，历经八十一难，每一次遭难都是在遭罪，但他就知道一件事，贫僧至东土大唐而来，去往西天求取真经，从哪里来到哪里去，就是最直接的方向和目标。
部分站长同学可能说，不对，我们应该死盯KPI做好KPI，毕竟这才是大部分站长获取业绩的最佳途径也是证明自己能力的地方，你要打眼一看确实如此，KPI做好了，会带来连锁效益，比如站点的级别、一次奖励和二次奖励等。但我想跟大家分享的是，KPI都只是结果的呈现，你真正能抓到的依然是我上面所提到的3点，因为这3点才是真正促使你越来越好的基本动作，是让你从运营到经营必走的路，你走不通这条路，你就只能继续在站长这条路上徘徊，即便你有一天因为运气的原因你成了大区成了配送经理，你依然要缴学费，这学费不是由你来缴就是你任职的公司在帮你缴，经验这东西不是说有就有的，大部分的经验都来自于教训，这是毋庸置疑的，只是有些人聪明一点通过学习学到了，有些人悟性没那么高，必须自己掉下坑爬上来，然后再行总结才能具备的。简单而言，经验的获得是来自于曾经掉坑的经历。
如果一定要清晰明了的想把站长的工作重心总结的更明确，在我看来只有三件事：第一，运力，包括强招聘、做留存；第二，干兼职（去除甚至是彻底没有兼职）；第三，净环境（净化同商圈站点的经营环境）。一、加运力。做着行业的都知道，我们天天喊着在缺人也在招聘，耳朵都听出茧了，但我想问各位同学，你真的把加运力这件事当作自己日常且重点的工作去跟踪过吗？你真的扪心自问，你是在喊口号还是用你大部分时间在做招聘和留存。你真要把加运力当作你的站点工作中的重点，我想你也不会这么缺人。有充足的运力和骑手，你的整体呈现就不会太难看。
在“加运力”这件事，大家可以这么思考：我们可以沿着健康人效去配比我们的运力，为什么一定要强调健康人效，也不过是想让大家在恶劣天气和夏战冬战的时候保持运力的弹性空间，让自己更抗压。有些站点管理层可能在想，朝着健康运力做，骑手就可能吃不饱，吃不饱就会离职，但你有没有从另外的角度来考虑，当你的运力充足，是不是也就意味着你的站点健康度会越来越好，本质是在说明你的运营质量非常棒，你实现了送得多送得快送的好，无论是平台，商家还是顾客，对你的认可度是不是更高，这也就是运力充足以后的连锁反应，你的订单会增长，当你订单增长，你依然能持续的实现送得多送得快送得好，你整个站点的盈利能力就一定是最强的；
二、干兼职，所谓干兼职就是去除兼职。这还跟第一点的“加运力”有关系。你为什么怕骑手因为吃不饱离职，为什么在午高峰和晚高峰的时候怕爆单怕恶劣天气？为什么要兼职，你要是平价兼职还行，为什么还是高价兼职？兼职这件事尤其是高价兼职，你到底怎么看？你有没有思考过因为高价兼职的存在，你的站点骑手结构已经发生了变化，而且会想病毒一样蔓延，让现有的全职骑手心态都会波动，骑手因为薪资问题和结算问题，一旦在心态上波动最直接的结果就是运力波动。当你永远都是运力充足状态，你就会发现骑手的把控就迎刃而解。对于部分区域和部分站点，我也知道，介于环境的问题，兼职是砍不动的，但砍不动不代表可以任由其发展和泛滥，至少兼职这件事必须想办法解决，或者进行加以控制。兼职是一把双利剑，高价兼职的利用，例如周末或者雨季，再就是单量把控；主要是一个商圈有多个商共营的情况，你得知道怎么用？一定要用，也不是从早跑到晚，而是适时适量的去使用，比如规定单量，或者规定在线市场。而且我们必须清楚的是，能跑高价兼职的，本身的背单能力不弱，甚至都是曾经的单王，所以，用的时候务必小心。即便是兼职也不应该是高价兼职，有些站点的存在就是作为助攻在使用的，所以要尽量让其保证不亏的状态，不亏就是赢。亏的很大原因就在于兼职价格上。对于大部分站点来说，去兼职是工作重点，高价兼职是灵丹名药也是站点运营中的毒药，一直吃一直爽，爽到最后你会暴毙而亡。
三、净环境。净环境就跟打扫卫生差不多，你得把站点周围的经营环境收拾干净。众包、竞对，都是你要去琢磨和考虑的对象，有些郊区站点，如果没有美团也没有众包，你就想尽一切办法守住这片净土，即便配送范围大一点，你也不要轻易放竞对进来。
在《大江大河》第二部里面，我们的水书记跟依旧是看透世事，他对宋运辉说：“合格的领导干部，把敌人搞的少少的，能够管好人，和人和谐相处，才能做好自己的事情”。放在经营中也是同样的意思，比如你旁边有美团，有众包，环境复杂，但你们能不能达成的基本的共识，诸如单价、政策之类的，都能做到一致和均衡，当情形复杂的时候，你要明白一件事，你不是在跟对方竞争，你是在跟自己竞争，跟自己的格局和眼光在竞争，成人达己，我相信这句话你一定听过。所谓干净的环境，无论对你还是竞对，都是有利于彼此的发展的，恶意的竞争没有赢家，善意的竞争比拼到最后就是一个完善的生态，谁能在生态中脱颖而出？本质上还是看运力。
请各位务必记得：与竞对共赢，市场有序，才不会让兼职做大，让兼职蚕食了我们的整体利润。能将以上3点作为自己的日常和工作重点去执行的站长，其呈现的结果不会太差，至于上面提到的骑手关怀、站点氛围引导是你的工作也是你的日常，做好这些都是基本功，是应该的。你也别去纠结公司对你有什么样的考核，KPI本身就是一把双刃剑，考得好就是锦上添花会为你的成长更快更健康，考不好就是落井下石，会阻碍你的成长。无论哪一种，我都希望你不忘初心，坚守你最朴素的认知——公司经营是要挣钱的，没有任何一家公司是以经营为名去做散财童子的。我希望所有的站长都都能谨记这一条最为朴素的经营认知，向上生长，总有一天你会从运营者变身为经营者。我们这个行业的站长，年轻有冲劲，但年轻就意味着未定性，很容易被一些不好的人和不好事影响，虽然说结局这件事，和你想得不一样的是生活，和你想得一样的是童话，但我依旧希望善良正直这样的做人品质你要一直坚守，内心里有属于你的童话。
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