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千呼万唤始出来，7月30日，吉利汽车第四代帝豪开启预售，新车共推出两款车型，预售区间8.7万元-9.2万元，新车将在第三季上市。 吉利汽车这次继续星瑞预售的玩法，预售价购车，采取上市后“多退少不补”的策略，若上市指导价高于预售价，用户无需再补差价，若上市指导价低于预售价，厂商会返还差价。这个玩法的好处是预售价发布后，就可以直接购车了，把销售提前了。 外观方面，第四代帝豪采用了家族最新设计语言，前脸与星瑞非常相似，也有网友把第四代帝豪称作小号“星瑞”，盾形中网中间是竖形格栅，配合和星瑞相同的三段式日行灯，整车看上去时尚又大气。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。车身尺寸跟同级别合资车型相差无几。车身设计比较流畅，风阻系数为0.27Cd，有利于提高燃油经济性。同时，约为1.25的“宽高比”也让第4代帝豪视觉上更加“低趴”。 内饰方面，第四代帝豪内饰有点像星瑞的布局，12.3英寸高清数字仪表大屏，配合悬浮式10.25英寸中控屏，贯穿式空调出风口，三辐式平底多功能方向盘让整车科技感十足。 同时，第四代帝豪搭载全新GKUI车载智能网联系统，集智能导航、影音娱乐、语音互联、车家互联于一体，并支持OTA升级，为用户带来智能、轻松、便捷的交互体验。 动力方面，新车搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，悬架则是采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。 市场环境分析 吉利帝豪一直是中国轿车的骄傲，也是孤独者，是轿车月销量排行榜前15名的常客，现在焕新推出第四代帝豪，主要竞品车型还是老对手，长安逸动PLUS（官方指导价：7.29万元-10.39万元）和奇瑞艾瑞泽5 PLUS（官方指导价：6.99万元-9.99万元），第四代帝豪预售价8.7万元-9.2万元，性价比方面实力相当，就看那家车企的产品更有优势了。  写在最后：第四代帝豪终于要上市了，老款帝豪近几月销量有点差，乘联会的数据显示，老款帝豪4月份销量16709辆，5月销量15460辆，6月份更是跌出了轿车销量排行榜前15名，销量下滑或许可能跟消费者等新车上市有关，现在第四代帝豪终于发布预售价格，厂家还推出了各项优惠政策，现在购车不失为最佳时机。 |
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