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(先右再左左抬右下跷跷板要加档先要踩油门加速要减档先踩刹车减速加速减速完成后车身抖动必然动力不足迅速减档否则必然熄火) 来源：驾照网发布时间：2018-03-23 11:55 科目三百米加减档主要考察学员对加档和换挡的熟练程度，今天和大家分享科目三百米加减档技巧口诀，助大家顺利通过科目三考试。 百米加减档技巧口诀一 停稳汽车看好路，不急不慢提起速。 三米过后一脚油，五米到来二档行， 二脚油门要跟上，汽车跑起三十码， 三档四档接五档，离合进档必须准 一路跑来真快畅。五档过后退四档。 减速减档到三档，离合踩住到二档。 右脚回到刹车上，左脚右手要配合， 到点停车不气喘。
百米加减档技巧口诀二 先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。 1.先右后左： 无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火; 2.马上动手： 左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速; 3.左抬右下跷跷板： 便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。 加减档位操作： 1、踩离合器，松油门。 2、换挡。 3、抬离合、加油。 加减挡位具体的操作原则 1.加挡不跳级 加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。 2.挡位和速度要匹配 “加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。 |
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