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很多国人买车，基本有个观念：车越大越好，尤其是SUV。但实际上，随着购车人群年轻化，城市道路拥堵，停车难等现象出现，小型SUV广受消费者喜爱。
一个是身材玲珑，在道路驾驶当中更灵活百变，另一个就是入门级SUV往往价格非常亲民，对于刚走出社会的年轻人或经济条件不宽裕的家庭来说，是非常有性价比的选择。 但小型SUV受欢迎，就意味着这个市场竞争激烈，要在群狼环伺的局面中国突出重围，靠的必然不只是价格。这一次参加奇瑞#3小时城市任务#试驾活动，小编接触到两款奇瑞的力作：全新一代瑞虎5x高能版和瑞虎3x PLUS。在集合地点看见十好几台全新一代瑞虎5x高能版在道路两边一字排开，还是非常有视觉冲击力的。水冰蓝、烈焰红、旭日橙三种车漆颜色活力满满，让气温下降的成都突增一抹亮色。说实话，看惯了所谓动感犀利的外观设计，乍一眼看到瑞虎5X，确实颇有一种虎头虎脑的可爱。晶钻透镜LED大灯和点阵式星河前格栅，让整个车给人感觉舒适又耐看，年轻且可爱。试驾正式开始，这次的活动环节可以说非常有意思了，仿佛参加了一次跑男或极挑，通过#3小时城市任务#的主题，驾驶全新一代瑞虎5x高能版穿梭在成都的大街小巷，完成指定地点打卡任务，再回到中国现代五项赛事中心，驾驶瑞虎3x PLUS进行动态性能试驾。完成全部任务所需时间最少的一组获胜。活动流程新奇又刺激，还能在试驾过程中充分体验到两款车的性能特点，奇瑞这一次的活动策划必须要加鸡腿！首先是全新一代瑞虎5x高能版的道路试驾，小编与同车媒体老师选择了最近的三个点打卡，上车一启动，就能感受到1.5T+9CVT带来的绝佳动力表现。这款1.5T发动机绝对是奇瑞的王牌，中国十佳发动机，最大功率115kw，最大扭矩230N·m，发动机动力储备充足，中后段加速性能出众。匹配的全新一代9速CVT变速器动力衔接顺畅，毫无顿挫感，对油门的指令执行积极到位，在车满为患的成都三环上左冲右突，超车过程十分轻松。要知道，CVT变速箱最大的特点就是稳而平顺，能在搭配CVT变速箱的情况下，调教出这样具有加速性能的驾驶质感，奇瑞是做得相当不错的。而众所周知，奇瑞另一大王牌就是底盘。说实话，小编接触的10w级小型SUV不算少了，底盘给到的紧致和韧性能比得上奇瑞的是真的少，不管是在前排驾驶，还是在后排乘坐，在高速驾驶且不断争抢时间超车的过程中，都能非常清晰地感觉到底盘的稳定性。在争分夺秒的驾驶过程中，小编也发现了全新一代瑞虎5x高能版的配置之丰富，智能驾驶辅助系统就像不要钱一样，配备博世9.3版ESP及智能驾驶辅助系统，包括LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航功能等一系列的高科技配置。另外还有Lion雄狮智云交互系统涵盖了自然语音交互、AI生物识别技术、车辆远程控制等智能互联功能。其中AI增强型自然语音交互系统拥有控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能。签到时公关小姐姐悄悄告诉我的暗号：好开又聪明，确实是对全新一代瑞虎5x高能版的完美概括。一路飞驰，回到中国现代五项赛事中心，又以极具趣味性的方式在赛道中体验到了瑞虎3x PLUS的出众动态性能。模拟8字绕杆的贪吃蛇、窄巷穿越、定点投篮、迷幻入库、单边桥等项目，结合实际生活中遇到的躲避井盖或坑洼路面、通过超窄路面、小车位停车等情况，体现了瑞虎3x PLUS的灵活百变及精准操控。要知道瑞虎3x PLUS全系标配博世9.3版本ESP电子车身稳定系统，是5万元级市场中唯一全系配置ESP的车型。并且同样拥有EPS电动助力转向系统和出色的底盘调教，面对各种复杂的城市驾驶路况，都显得游刃有余。除了上面小编提到的实际感受，全新一代瑞虎5x高能版和瑞虎3x PLUS还有更多的配置亮点，不仅在动态驾驶和智能配置上优势突出，内饰质感和舒适性体验也是非常不错的。而全新一代瑞虎5x高能版售价区间：6.99-10.59w，瑞虎3x PLUS售价区间：4.99-6.79w，只要有稳定工作，基本没有什么负担就可以轻松拿下这两款性价比超高的小型SUV。奇瑞提供1.5T发动机终身质保，真正的对自己车型品质有着极高自信，并且也得到了市场的认可，奇瑞连续17年海外销量第一，是自主品牌车型出口量第一，覆盖全球100多个国家，远销俄罗斯意大利，真正走向欧洲市场。不知不觉国产自主品牌已经有了长足的发展，尤其是奇瑞这样拥有自己造车技术的品牌，底盘、发动机等核心技术，不就是合资车型称霸市场的王牌？而现在，技术难题不断被攻克，结合自主品牌一贯的超丰富配置，性价比的拔高，使得如全新一代瑞虎5x高能版和瑞虎3x PLUS一样的优质国产车型崭露头角，受到市场和消费者的认可。
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